Топ-менеджер авиакомпании KLM Марьян Ринтел призвала Европейский Союз принять меры для поддержки честной конкуренции с китайскими авиаперевозчиками. В связи с использованием китайскими компаниями воздушного пространства России, которое закрыто для самолетов из ЕС, европейские авиакомпании сталкиваются с нечестной конкуренцией.
«Европа может по крайней мере подумать, как положить конец несправедливой конкуренции, зафиксировав цены или взглянув на ситуацию по-другому», — заявила Ринтел в интервью NPO. Она подчеркнула, что закрытие российского воздушного пространства с 2022 года привело к увеличению времени полетов и цен на билеты для европейских авиалиний, в то время как китайские перевозчики продолжают использовать более короткие маршруты.
По информации Bloomberg, это заявление было сделано на фоне сообщений о том, что некоторые европейские авиакомпании могут ограничить или приостановить рейсы в Китай из-за сложностей конкуренции. Например, British Airways собирается прекратить полеты между Лондоном и Пекином на период с октября 2024 года до ноября 2025 года, Lufthansa рассматривает аналогичные меры. Кроме того, австралийская Qantas и Royal Brunei Airlines уже приостановили некоторые рейсы в Китай.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не пропустите ключевые события России и мира — станьте читателем URA.RU в Telegram! Только актуальные новости, без лишнего шума. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Топ-менеджер авиакомпании KLM Марьян Ринтел призвала Европейский Союз принять меры для поддержки честной конкуренции с китайскими авиаперевозчиками. В связи с использованием китайскими компаниями воздушного пространства России, которое закрыто для самолетов из ЕС, европейские авиакомпании сталкиваются с нечестной конкуренцией. «Европа может по крайней мере подумать, как положить конец несправедливой конкуренции, зафиксировав цены или взглянув на ситуацию по-другому», — заявила Ринтел в интервью NPO. Она подчеркнула, что закрытие российского воздушного пространства с 2022 года привело к увеличению времени полетов и цен на билеты для европейских авиалиний, в то время как китайские перевозчики продолжают использовать более короткие маршруты. По информации Bloomberg, это заявление было сделано на фоне сообщений о том, что некоторые европейские авиакомпании могут ограничить или приостановить рейсы в Китай из-за сложностей конкуренции. Например, British Airways собирается прекратить полеты между Лондоном и Пекином на период с октября 2024 года до ноября 2025 года, Lufthansa рассматривает аналогичные меры. Кроме того, австралийская Qantas и Royal Brunei Airlines уже приостановили некоторые рейсы в Китай.
