Первый автомобильный мост между Россией и КНДР построят в течение двух лет — работы идут по графику и ведутся с обеих сторон границы. Об этом сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
«Нет (сроки не сдвигаются — ред.), строительство начато по плану, ведется с двух сторон и очень энергично. Мы рассчитываем, что за два года он будет построен», — заявил Чекунков РИА Новости.
Мостовой переход соединит берега реки Туманная и будет иметь общую протяженность 4,7 километра с учетом подъездных дорог. Длина самого моста составит один километр: 424 метра на российской стороне и 581 метр на территории КНДР. Ширина сооружения — семь метров, что обеспечит две полосы движения.
Ранее в России реализовывались другие масштабные инфраструктурные проекты, такие как второй мост через Обь в районе Сургута, который строится с 2022 года и должен разгрузить существующий Югорский мост, обеспечив стабильную логистику для региона. Этот объект возводится с опережением графика и планируется к вводу в эксплуатацию уже в 2025 году.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Несмотря на трудности и попытки дискредитировать нас, URA.RU продолжает держать вас в курсе главных событий. О том, что происходит с агентством, а также последних новостях России и мира — в telegram-канале URA.RU.
URA.RU стало жертвой провокации — наш редактор арестован на 2 месяца за подозрение во взятке в 20 тысяч рублей родному дяде.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Первый автомобильный мост между Россией и КНДР построят в течение двух лет — работы идут по графику и ведутся с обеих сторон границы. Об этом сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. «Нет (сроки не сдвигаются — ред.), строительство начато по плану, ведется с двух сторон и очень энергично. Мы рассчитываем, что за два года он будет построен», — заявил Чекунков РИА Новости. Мостовой переход соединит берега реки Туманная и будет иметь общую протяженность 4,7 километра с учетом подъездных дорог. Длина самого моста составит один километр: 424 метра на российской стороне и 581 метр на территории КНДР. Ширина сооружения — семь метров, что обеспечит две полосы движения. Ранее в России реализовывались другие масштабные инфраструктурные проекты, такие как второй мост через Обь в районе Сургута, который строится с 2022 года и должен разгрузить существующий Югорский мост, обеспечив стабильную логистику для региона. Этот объект возводится с опережением графика и планируется к вводу в эксплуатацию уже в 2025 году.
