Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

«Уралкалий» договорился о поставке сотни инновационных вагонов

«Уралкалий» договорился о поставке сотни инновационных вагонов
03 июня 2021 в 17:11
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
«Уралкалий» эксплуатирует инновационные минераловозы с 2015 года

«Уралкалий» эксплуатирует инновационные минераловозы с 2015 года

Фото: Фото: пресс-служба ПАО «Уралкалий»

Крупнейший мировой производитель калия ПАО «Уралкалий» подписало соглашение на поставку 100 инновационных минераловозов. Договоренность заключили с Научно-производственной корпорацией «Объединенная Вагонная Компания» на Петербургском международном экономическом форуме. Об этом URA.RU сообщили в пресс-службе компании.

«„Уралкалий“ эксплуатирует инновационные минераловозы производства Тихвинского вагоностроительного завода с 2015 года. В настоящее время в парке компании насчитывается более 1,5 тысячи таких вагонов, хорошо зарекомендовавших себя, прежде всего, с точки зрения надежности», — говорит гендиректор ПАО «Уралкалий» Виталий Лаук.

Согласно соглашению, «Объединенная Вагонная Компания» поставит 100 минераловозов уже в 2021 году. Все вагоны обладают увеличенным межремонтным пробегом между плановыми сроками ремонта и повышенной грузоподъемностью.

Продолжение после рекламы

«„Уралкалий“ является нашим давним партнером и был в числе первых компаний, которые поверили и уже убедились на практике в эффективности грузовых вагонов нового поколения нашего производства. Мы ценим сложившиеся партнерские отношения между нашими компаниями и надеемся на дальнейшее развитие сотрудничества», — рассказывает генеральный директор НПК «Объединенная Вагонная Компания» Тимофей Хряпов.

Приобретение партии новых вагонов производится в рамках реализации долгосрочной стратегии развития вагонного парка «Уралкалия». Главная цель — обеспечение стабильности поставок продукции компании потребителям. «Их использование для нас экономически целесообразно с учетом перспектив увеличения пропускной способности как самой сети РЖД, так и подъездных путей наших рудоуправлений и собственного портового терминала», — комментирует Виталий Лаук.

Подписывайтесь на URA.RU в Google News , Яндекс.Новости и наш канал в Яндекс.Дзен . Оперативные новости вашего региона — в telegram-канале « Пермь » и в viber-канале « Пермь », подбор главных новостей дня — в нашей рассылке с доставкой в вашу почту.

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Telegram-канал «Большая Пермь» — у нас всегда свежие события Перми и Пермского края. Подписывайтесь!

Подписаться
Следующий материал