В Челябинске одна структура мэрии решила обанкротить другую

В Челябинске коммунальный МУП банкротит городской автобусный транспорт
Фото: Фото: pixabay.com / Pixabay License
К иску о банкротстве муниципального ООО «Общественный городской транспорт» присоединилась другая структура мэрии Челябинска — МУП «Челябинские коммунальные тепловые сети» (ЧКТС). Информация об этом появилась в базе данных Челябинского областного арбитража.
«Никаких комментариев не даем!» — заявила замдиректора по правовым вопросам МУП «ЧКТС» Арина Лаптева.
«Там довольно большая сумма — около 30 млн. рублей. Хотим встретиться с руководством ЧКТС: заключить мировое соглашение и разработать график погашения долга. Оба предприятия социально значимые, с мая мы работаем „в плюс“ и появились финансовые возможности», — сообщил «URA.RU» директор ООО «ОГТ» Дмитрий Холод.
Ранее истцами выступили поставщики топлива для муниципальных автобусов, долг перед которыми составляет порядка 6 млн рублей. Летом иск о банкротстве из-за 20-миллионной недоимки подавала налоговая инспекция , но отозвала его.
ООО « создали в 2017 году, передав ОГТ почти 500 работников и имущество обанкроченного МУП «Челябинский автобусный транспорт». Одновременно появилось ООО «ЧелябГЭТ», которому передали электротранспорт. Новые структуры вновь начали копить долги. Сейчас мэрия Челябинска и правительство области обсуждают новую схему — объединить весь транспорт в областном государственном казенном учреждении (ОГКУ) под эгидой министерства дорожного хозяйства и транспорта. При этом его деятельность будет распространена на пригородный Сосновский район и Копейск, город-спутник Челябинска.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».
Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!
- Бухгалтер28 ноября 2019 16:10Все долги только от тарифов, которые не покрывают затраты. Как только будет создано казенное предприятие все долги и убытки будут оплачиваться из бюджета. Ведь казенное предприятие работает на смете и без прибыли - это суть экономики таких предприятий. Казенное предприятие вообще может работать без прибыли и не брать плату за проезд.
- Пассажир28 ноября 2019 15:58Как получится у области не знаю, посмотрим. Но городская администрация ни какие вопросы нормально не решит. Надо все передавать в область