Муниципальный транспорт Челябинска хотят передать в управление области. Как сообщил «URA.RU» вице-губернатор Сергей Шаль, этот вопрос обсуждают глава региона Алексей Текслер и мэр Наталья Котова. Также обсуждается создание специального областного казенного учреждения при министерстве дорожного хозяйства и транспорта региона.
«Речь идет о передаче всего транспорта, как автобусного, так и электрического (трамваи и троллейбусы), — пояснил Шаль. — Придется поменять областной закон, чтобы передать полномочия с городского на региональный». По его словам, новая схема управления должна усилить контроль над этими вопросами.
«Но это пока в стадии обсуждения. Если решение будет принято, процесс, с учетом того, что в Челябинске есть свои муниципальные организации, будет идти постепенно», — пояснил Шаль. То, что подобная схема обсуждается, подтвердила и мэр Наталья Котова. «Вопрос о том, перейдет ли общественный транспорт в Челябинске под контроль области, пока решается», — заявила мэр прессе после аппаратного совещания 25 ноября.
В Челябинске действуют два ООО, учредителями которых является муниципалитет, — «Общественный городской транспорт» (автобусы) и «ЧелябГЭТ» (электротранспорт). Первое предприятие находится в предбанкротном состоянии, 27 ноября в арбитражном суде состоится первое заседание по иску кредиторов. У «ЧелябГЭТ» ситуация лучше. Как заявил на совещании в мэрии начальник управления транспорта города Максим Кичеев, «предприятие вышло в ноль» и долгов не имеет.
Коротко о главных событиях спецоперации и не только - в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Муниципальный транспорт Челябинска хотят передать в управление области. Как сообщил «URA.RU» вице-губернатор Сергей Шаль, этот вопрос обсуждают глава региона Алексей Текслер и мэр Наталья Котова. Также обсуждается создание специального областного казенного учреждения при министерстве дорожного хозяйства и транспорта региона. «Речь идет о передаче всего транспорта, как автобусного, так и электрического (трамваи и троллейбусы), — пояснил Шаль. — Придется поменять областной закон, чтобы передать полномочия с городского на региональный». По его словам, новая схема управления должна усилить контроль над этими вопросами. «Но это пока в стадии обсуждения. Если решение будет принято, процесс, с учетом того, что в Челябинске есть свои муниципальные организации, будет идти постепенно», — пояснил Шаль. То, что подобная схема обсуждается, подтвердила и мэр Наталья Котова. «Вопрос о том, перейдет ли общественный транспорт в Челябинске под контроль области, пока решается», — заявила мэр прессе после аппаратного совещания 25 ноября. В Челябинске действуют два ООО, учредителями которых является муниципалитет, — «Общественный городской транспорт» (автобусы) и «ЧелябГЭТ» (электротранспорт). Первое предприятие находится в предбанкротном состоянии, 27 ноября в арбитражном суде состоится первое заседание по иску кредиторов. У «ЧелябГЭТ» ситуация лучше. Как заявил на совещании в мэрии начальник управления транспорта города Максим Кичеев, «предприятие вышло в ноль» и долгов не имеет.
