Глава «Аэрофлота» ответил, почему у них такие дорогие билеты
Савельев рассказал, что высокие цены на бизнес-класс позволяют «Аэрофлоту» продавать много дешевых билетов
Фото: Фото: Владимир Андреев © URA.RU
«Аэрофлот» держит высокие цены на билеты, потому что самолеты компании требуют дорогого обслуживания. Об этом рассказал глава авиакомпании Виталий Савельев.
«Самолеты „Аэрофлота“ стоят десятки миллионов долларов. Лизинг новых машин гораздо дороже, чем у самолетов десяти- или 15-летней давности. На борту 16 видов питания. Плюс обслуживание. Все эти траты — в цене билета», — цитирует ТАСС Савельева. По его словам, дешевым аналогом «Аэрофлота» является лоукостер «Победа», который тратит на обслуживание самолетов и питание пассажиров меньшие суммы.
Кроме этого, отмечает Савельев, высокие цены на бизнес-класс позволяют продавать много дешевых билетов. «Покупая дорогой билет класса бизнес, пассажир субсидирует трех-четырех пассажиров класса эконом», — подчеркнул он.
Ранее Виталий Савельев сообщил, что часть авиакомпаний России могут стать банкротами этой осенью из-за пандемии коронавируса . По его словам, из 100 отечественных авиакомпаний сейчас работают всего 48.
Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
- Елена Макарова16 июня 2021 23:27В Советское время только и летали Аэрофлотом и обслуживание было не дорогое почему-то, а сейчас прямо стало все дорогое! Что такое случилось? Если Аэрофлот будет такие цены выставлять - мало вероятно, что кто-то кроме чиновников за деньги из бюджета будет летать.
- Пассажир06 августа 2020 19:08В Европе такие же самолеты а билеты по Европе, стоят от 8 до 150 евро в зависимости от туристического сезона, (сам не раз летал за 20 евро) в среднем около 60 евро за билет в оба конца. И чуть дороже если направления в курортные страны, так что летать с нормальным сервисом и низкими ценами возможно и не обязательно лоукостерами. Принцип прост срубать денег как можно, ничего не делая.
- Андрей06 августа 2020 15:38Я хочу летать по низким ценам а не есть ваш сухпай над облаками
- Елена06 августа 2020 12:39Особенно про 16 видов питания понравилось. Господин Савельев это всерьез сказал или это у него шутка юмора такая?
- Мария06 августа 2020 07:28Летаю Аэрофлот с 2016 года плотником, но не потому что они мне нравятся, только лишь из-за направления Екатиренбург-Болонья, всегда вечерними рейсами. Аэрофлот возможно когда то и были нормальные, но сейчас это дырявая компания, которая обсирается с каждым годом, все становится только хуже!!!!! Бизнесом летала тоже, но ничего такого... дорого бизнес стоит((((( Чемоданы они теряют, ломают, мили нельзя переводить, алкашки нет нормальной в экономе.... самолеты внутри стремные и убогие!!!!!!!! В том же экономе, как не может быть usb или разметки если это международный рейс....))))) А эти эпопеи с чемоданами которые не прилетели а где то остались на транзите...А самое что интересное меня поразило, если потеряют чемодан где шмотья было например на 7/8.000 €, оплатят максимум 500€, no comment, типо чеки им надо предъявить, но я не думаю что кто то чеки хранит после шмоток.