Автоэксперт предупредил россиян о новой схеме автоподставы

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
 Пробка из-за аварии на кольце малышева Карла Либкнехта. Екатеринбург, пробка, улица карла либнехта, дорожный затор, час пик
Торможения с использованием стояночного тормоза достаточно для создания аварийной ситуации Фото:

Торможения с использованием стояночного тормоза достаточно для создания аварийной ситуации на невысокой скорости, мошенники пользуются такой схемой, чтобы инициировать дорожно-транспортное происшествие (ДТП) поэтому необходимо держать дистанцию. Об этом рассказал автоэксперт Егор Васильев.

По словам специалиста, в процессе торможения стояночным тормозом на автомобиле не загораются стоп-сигналы, поэтому внимание водителя ослабевает. Автоподставу возможно избежать, по словам эксперта, в том случае, если, во-первых, поддерживать безопасную дистанцию между автомобилями. Во-вторых, водителю следует обращать внимание на транспортное средство впереди, если он «имеет на кузове признаки мелких аварий, затонирован, и его водитель двигается рывками», — эксперт-автотехник Егор Васильев агентству «Прайм».

Васильев рекомендует при возникновении подозрений снизить скорость, перестроиться в другой ряд. Также при необходимости можно включить аварийную сигнализацию и припарковаться на обочине.

Ранее автоэксперт Виктор Мартыненко объяснил, что делать, если автомобиль сломался в глухой местности. Он отметил, что перед поездкой человек должен быть подготовлен к различным форс-мажорным ситуациям.

Следите за тем, как проходит частичная мобилизация в России - читайте канал @uranews

Торможения с использованием стояночного тормоза достаточно для создания аварийной ситуации на невысокой скорости, мошенники пользуются такой схемой, чтобы инициировать дорожно-транспортное происшествие (ДТП) поэтому необходимо держать дистанцию. Об этом рассказал автоэксперт Егор Васильев. По словам специалиста, в процессе торможения стояночным тормозом на автомобиле не загораются стоп-сигналы, поэтому внимание водителя ослабевает. Автоподставу возможно избежать, по словам эксперта, в том случае, если, во-первых, поддерживать безопасную дистанцию между автомобилями. Во-вторых, водителю следует обращать внимание на транспортное средство впереди, если он «имеет на кузове признаки мелких аварий, затонирован, и его водитель двигается рывками», — эксперт-автотехник Егор Васильев агентству «Прайм». Васильев рекомендует при возникновении подозрений снизить скорость, перестроиться в другой ряд. Также при необходимости можно включить аварийную сигнализацию и припарковаться на обочине. Ранее автоэксперт Виктор Мартыненко объяснил, что делать, если автомобиль сломался в глухой местности. Он отметил, что перед поездкой человек должен быть подготовлен к различным форс-мажорным ситуациям.
Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...