Представители Союза транспортных организаций Курганской области обвинили перевозчиков, отвечающих за старые маршруты в областном в центре, в том, что их сотрудники нарушают график движения и не дают работать водителям новых автобусов. Об этом представители союза сообщили в своей группе в соцсети «ВКонтакте». При этом предприниматели, отвечающие за старые маршруты, ранее жаловались, что это им не дают работать водители новых автобусов.
«Перевозчики, не желающие участвовать в реформе и вкладываться в развитие, продолжают работать до окончания срока действия свидетельств на свои маршруты. При этом они не соблюдают графики движения, не работают в вечернее время, когда снижается пассажиропоток, препятствуют работе на линии новым автобусам, создавая аварийные ситуации», — рассказали представители организации.
В союзе заявили, что некоторые водители старых маршрутов ждут на конечных остановках, пока не появится автобус с нового маршрута, и выезжают перед ним за несколько минут, собирая пассажиров, из-за чего увеличиваются интервалы движения. Представители организации добавили, что некоторые перевозчики посылают машины, которые блокируют автобусы новых маршрутов, чтобы старые ПАЗики смогли собрать пассажиров. Участники союза просят пассажиров рассказывать им о нарушениях.
Ранее перевозчики, которые не стали участниками транспортной реформы, сообщали URA.RU, что компании, работающие на новых маршрутах, переманивают у них водителей. По словам перевозчиков старых маршрутов, их автобусам не дают работать водители «ТрансСервиса», которые поджидают на конечных остановках, чтобы собрать пассажиров раньше. «Руководитель „ТрансСервиса“ Алексей Кирпищиков объединил четыре предприятия в нынешний Союз транспортных организаций для того, чтобы зарегистрироваться в Минтрансе России. Предлагал и нам, но мы отказались — условия не понравились», — прокомментировал ситуацию URA.RU гендиректор компании «Попутчик+» Сергей Чирухин.
Транспортная реформа началась в Кургане в начале года. Горожане регулярно жалуются на проблемы с графиком движения автобусов.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Представители Союза транспортных организаций Курганской области обвинили перевозчиков, отвечающих за старые маршруты в областном в центре, в том, что их сотрудники нарушают график движения и не дают работать водителям новых автобусов. Об этом представители союза сообщили в своей группе в соцсети «ВКонтакте». При этом предприниматели, отвечающие за старые маршруты, ранее жаловались, что это им не дают работать водители новых автобусов. «Перевозчики, не желающие участвовать в реформе и вкладываться в развитие, продолжают работать до окончания срока действия свидетельств на свои маршруты. При этом они не соблюдают графики движения, не работают в вечернее время, когда снижается пассажиропоток, препятствуют работе на линии новым автобусам, создавая аварийные ситуации», — рассказали представители организации. В союзе заявили, что некоторые водители старых маршрутов ждут на конечных остановках, пока не появится автобус с нового маршрута, и выезжают перед ним за несколько минут, собирая пассажиров, из-за чего увеличиваются интервалы движения. Представители организации добавили, что некоторые перевозчики посылают машины, которые блокируют автобусы новых маршрутов, чтобы старые ПАЗики смогли собрать пассажиров. Участники союза просят пассажиров рассказывать им о нарушениях. Ранее перевозчики, которые не стали участниками транспортной реформы, сообщали URA.RU, что компании, работающие на новых маршрутах, переманивают у них водителей. По словам перевозчиков старых маршрутов, их автобусам не дают работать водители «ТрансСервиса», которые поджидают на конечных остановках, чтобы собрать пассажиров раньше. «Руководитель „ТрансСервиса“ Алексей Кирпищиков объединил четыре предприятия в нынешний Союз транспортных организаций для того, чтобы зарегистрироваться в Минтрансе России. Предлагал и нам, но мы отказались — условия не понравились», — прокомментировал ситуацию URA.RU гендиректор компании «Попутчик+» Сергей Чирухин. Транспортная реформа началась в Кургане в начале года. Горожане регулярно жалуются на проблемы с графиком движения автобусов.
