{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Готовить Екатеринбург к ЭКСПО будут Ковальчуки. Ройзмана ведут в губернаторы. Куковякин - медиамагнат
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 67,68
Динамика за 2 недели
Евро 76,07
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
14 ноября 2018
13 ноября 2018
07:16  08 ноября 2018 13

Нефтяники нашли способ скрыто повысить цены на бензин

Клипарт с АЗС. г. Курган, топливо, азс, заправочный бак
Изменения цен произошли на станциях «Газпром нефти» и «ЛУКОЙЛа»Фото: Екатерина Сычкова © URA.RU

Автомобильные заправочные станции крупных сетей повышают цены на бензин, используя топливные карты для корпоративных клиентов. Вместо полагавшихся по ним скидок автолюбителям начисляются наценки на топливо.

Первыми надбавки к ценам клиентам сети ввела «Газпром нефть», передает газета «Коммерсант» со ссылкой на источники в отрасли. Компания объяснила произошедшие изменения нестабильной ситуацией на рынке. Формально эти наценки называются «сервисный сбор за топливную карту», а по факту — за дизельное топливо придется платить на 5% больше, за бензин — на 1%. Также отмену или ухудшение скидочной политики заметили клиенты «ЛУКОЙЛа».

Рост цен для постоянных клиентов с картами зафиксировали ретейлеры и грузоперевозчики. Советник по развитию «Деловых линий» Андрей Воленко отметил, что транспортным компаниям в сложившихся условиях приходится либо уходить с рынка, либо повышать тарифы.

Павел Маркуш
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров