В Кургане транспортную реформу отложили из-за коронавируса
В Кургане отказались исследовать загруженность транспортной сети из-за коронавируса
Фото: Фото: Екатерина Сычкова © URA.RU
Проект новой муниципальной маршрутной сети должен был появиться в Кургане, но его создание отложили. Из-за ситуации с коронавирусом сейчас невозможно оценить пассажиропоток. Таким мнением с URA.RU поделился перевозчик Виктор Мунтян.
«Мы сокращаем количество автобусов на маршрутах из-за карантина. Сейчас невозможно оценить пассажиропоток, который существует в стабильной обстановке», — пояснил Мунтян.
Электронный аукцион на 3,3 млн рублей был размещен на сайте госзакупок, а затем отменен. «В связи со снятием финансирования на проведение конкурса», — указано в извещении об отмене определения поставщика.
Согласно конкурсной документации, предполагалось, что исполнитель предложит варианты реформирования сети. Будут убраны дублирующие маршруты, проведена оценка качества транспортных услуг: безопасность, средняя скорость сообщения, комфортность, информативность и доступность. Работы исполнитель должен был выполнить к 10 июля.
Получить оперативные комментарии в пресс-службе мэрии URA.RU не удалось. Направлен запрос.
Режим полной самоизоляции вводится на территории Курганской области с 1 апреля . 31 марта Курганская областная дума одобрила введение штрафов для родителей, чьи несовершеннолетние дети находятся в общественных местах без присмотра.
Самые свежие новости в специальном viber-чате « », а также telegram-канале « ».
Материал из сюжета:
Коронавирус COVID-19Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!
Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!
- Петя01 апреля 2020 23:45Хотели да вспотели,у Егорки всегда отговорки!При желании можно все сделать,карона тут ни причем
- транспортник01 апреля 2020 19:34Для оптимизации Курганской маршрутной сети, с целью сокращения дублирующих маршрутов и количества работающих автобусов на ней, достаточно транспортным менеджерам Мэрии покопаться в архивах времен, когда были живы автоколонна №1855 (МПГПТ) и Троллейбусное управление (ТУ). Ими были разработаны и четко работающие маршруты (особенно троллейбусные) движения общественного транспорта. Городским властям надо всего лишь дополнить их с учетом появившихся новых микрорайонов и поселков города. Что касается исследования пассажиропотоков, то для составления городских комплексных транспортных схем (КТС) общественного транспорта, они, как правило, проводятся минимум два раза в год - летом и зимой. А для полного исследования пассажиропотоков в. ч. прогнозируемых, ,дополнительно еще изучают матрицу передвижений граждан по территории города с использованием интернет технологий и отслеживанием мобильных телефонов горожан.
- Веселый топиар01 апреля 2020 17:07Напрасно Вы так про городскую администрацию. Они стараются чтоб жителям было не скучно и интересно жить в нашем любимом городе. Чтоб Вы не отвлекались на всякие посторонние темы типа отсутствия нормально оплачиваемой работы, отличного медобслуживания и образования.
- транспортник01 апреля 2020 17:02Транспортная реформа-это тотальный перезапуск всей схемы пассажирских перевозок. Надо начинать по сути с нуля, и начинать в какой-то мере с хорошо забытого старого, родом из СССР, только с современными "фишками" вроде создания транспортной агломерации в составе Курганского городского округа и Кетовского муниципального района с единой маршрутной транспортной сетью , единым проездным билетом и тарифным меню, создание ЕДИНОГО оператора безналичной системы оплаты проезда,передачу полномочий по управлению общественным транспортом в Кургане и Кетовском районе областному правительству, которое через создание , на базе МКУ "Транспортное управление" Кургана, регионального учреждения "Организатор перевозок "организует работу перевозчиков в агломерации только по контрактам и полной ответственностью за нарушение транспортного законодательства.
- Кошмар что творится!01 апреля 2020 16:19Бессовестные! Как вы смейте вашу фигню называть транспортной реформой? Вы совсем уже народ за идиотов держите, аукцион с начальной ценой 3,3 млн. только чтобы узаконенно оптимизировать маршрутные перевозки, сократить кол-во развалюх пазиков, сократить шоферюг , кондукторш алкашей и дегенератов. Как вы достали уже господа чинуши своей тотальной глупостью.