Государственная компания «Автодор» начала проектирование первого этапа второй кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга КАД-2. Об этом сообщил вице-губернатор города Николай Линченко во время конференции по развитию строительного комплекса региона.
«К проектированию I этапа приступил „Автодор“ — это соединения М11 с Мурманским шоссе и со строительством нового моста через Большую Неву», — рассказал Линченко на конференции. Проект предусматривает значительное улучшение транспортной доступности и снижение нагрузки на существующие дорожные артерии. Новый мост через Неву позволит разгрузить Вантовый мост, который в настоящее время работает на пределе своих возможностей. Кроме того, новая автодорога упростит транзитное движение из Мурманской области в центральные регионы России, минуя центр Петербурга.
Строительство первой очереди КАД-2 планируется завершить в период с 2028 по 2029 годы. По предварительным оценкам, только на первый этап проекта потребуется около 200 миллиардов рублей. Эти средства пойдут на строительство дорожного полотна и инженерных сооружений, включая мост через Неву. Общая протяженность новой кольцевой дороги составит приблизительно 348 километров. Инициативу по строительству КАД-2 поддержал президент России Владимир Путин, отметив необходимость такого проекта для улучшения транспортной инфраструктуры вокруг крупной агломерации, как Санкт-Петербург.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Государственная компания «Автодор» начала проектирование первого этапа второй кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга КАД-2. Об этом сообщил вице-губернатор города Николай Линченко во время конференции по развитию строительного комплекса региона. «К проектированию I этапа приступил „Автодор“ — это соединения М11 с Мурманским шоссе и со строительством нового моста через Большую Неву», — рассказал Линченко на конференции. Проект предусматривает значительное улучшение транспортной доступности и снижение нагрузки на существующие дорожные артерии. Новый мост через Неву позволит разгрузить Вантовый мост, который в настоящее время работает на пределе своих возможностей. Кроме того, новая автодорога упростит транзитное движение из Мурманской области в центральные регионы России, минуя центр Петербурга. Строительство первой очереди КАД-2 планируется завершить в период с 2028 по 2029 годы. По предварительным оценкам, только на первый этап проекта потребуется около 200 миллиардов рублей. Эти средства пойдут на строительство дорожного полотна и инженерных сооружений, включая мост через Неву. Общая протяженность новой кольцевой дороги составит приблизительно 348 километров. Инициативу по строительству КАД-2 поддержал президент России Владимир Путин, отметив необходимость такого проекта для улучшения транспортной инфраструктуры вокруг крупной агломерации, как Санкт-Петербург.
