Кобылкин: «Раньше я по-другому относился к авиакомпании «Ямал»…». Власти увеличивают уставный капитал перевозчика в пользу пассажиров
21 марта 2011 в 10:28
Власти Ямало-Ненецкого автономного округа приняли решение увеличить уставный капитал авиакомпании «Ямал» на 1,5 млрд рублей. Эти деньги будут направлены на приобретение в 2011 году 7-9 крупных «Боингов», а также самолетов Як-40 и Ту-134, рассчитанных на перевозку 50 пассажиров. В планах авиакомпании – увеличение числа рейсов на Тюмень, а также повышение уровня знания иностранного языка у экипажей, сообщил в прямом эфире программы «Час с губернатором» глава ЯНАО
Дмитрий Кобылкин
.
«Будучи главой Пуровского района, я не очень хорошо относился к политике авиакомпании «Ямал». Всегда выступал за то, чтобы это был бизнес, чтобы на фоне конкуренции авиакомпания улучшала уровень обслуживания от питания на борту самолета до стоимости перевозок. Став губернатором, я понял, что это было непростое решение – создать собственную авиакомпанию. Сегодня Ямал является одним из немногих субъектов РФ, имеющих собственную авиакомпанию. Можно запустить любого другого оператора на территорию, но он может в любой момент уйти. При этом нам в любом случае придется дотировать и компенсировать перелеты, поскольку данный бизнес на Ямале нерентабелен ввиду низкой плотности населения, в округе проживает всего полмиллиона человек», - цитирует Дмитрия Кобылкина «Самотлор-Экспресс».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».
Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
Комментарии (4)
- Адвокат Дьявола22 марта 2011 15:27Не понимаю насчет ЯК-40 и ТУ-134. Вот же, в рамках интернет конференции вопрос-ответ. [tire] Почему авиакомпания [l_vchk]Ямал[r_vchk] подняла цены на билеты? Билет у нас стоит уже около 10 тыс. рублей. По всей России уже можно через Интернет, по телефону заказать билет, а на наш рейс [tire] только лично в аэропортах Тольки или Тюмени. Такая закрытость и отношение работников компании к пассажирам хуже, чем в 80-е годы, но тогда хоть рейсов больше было, а сейчас [tire] особенно в отпускной период [tire] бегаешь, выпрашиваешь. [tire] Разбираюсь сейчас с авиакомпанией [l_vchk]Ямал[r_vchk]. В эту авиакомпанию годами никаких средств не вкладывалось. Износ самолетов [tire] огромный. В том числе и у того самолета, на котором я летаю. !!!Из авиакомпании [l_vchk]Ямал[r_vchk] мы убираем все [l_vchk]тушки[r_vchk], самолеты Як-40. Они полностью выработали свой ресурс.!!! Выделили 1,5 млрд рублей для закупки новых [l_vchk]боингов[r_vchk]: планируем приобрести восемь-девять самолетов по сто шестьдесят мест. И, конечно, занимаемся малой авиацией. В маленькие поселки Ямала перевозки должны осуществляться малой авиацией. Что касается цен на билеты, конечно, это зависит от расходов авиакомпании. Растет цена топлива [tire] растет и стоимость билетов. Все логично. Ведь и зарплаты растут.
- Ужасно сердитый22 марта 2011 15:05А что-то про малую авиацию уже ничего не слыхать. Прахом пошли задумки или как?!
- гость21 марта 2011 21:24зачем нужны як-40 исчерпавшие свой ресурс?
- 1221 марта 2011 17:04Очень бы хотелось прямые рейсы летом на южные направления...А то опять стыковки эти..Москва..Тюмень...
Следующий материал