Назначению Олега Белозерова на пост главы РЖД способствовали Аркадий и Борис Ротенберги, которые хотели зайти в этот бизнес.
По словам нескольких знакомых Ротенбергов, у братьев с Белозеровым очень хорошие отношения, пишут «Ведомости». Как отмечает издание со ссылкой на промышленника, тесно связанного с отраслью, единственный доходный сейчас бизнес в сфере железных дорог — масштабные инфраструктурные проекты, среди которых, в частности, модернизация Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей (оценена в 562 млрд рублей) или высокоскоростной магистрали Москва — Казань (более 1 трлн).
При этом, по мнению другого участника рынка, не факт, что Белозеров справится с возложенными на него обязанностями. «Белозеров явно не харизматик, каким был Якунин; отрасль ждала харизматичного, а не технического человека, не факт, что он справится», — приводит слова своего источника газета. Также есть сведения о том, что Белозеров близок и к советнику президента по транспорту Игорю Левитину.
В любом случае, по мнению сотрудника РДЖ, приход Белозерова на пост президента компании означает перемены в монополии. Он точно заменит нескольких вице-президентов, возможно, сменит и руководство «дочек», например Федеральной грузовой компании.
Напомним, в четверг, 20 августа, премьер-министр Дмитрий Медведев назначил первого заместителя министра транспорта РФ Олега Белозерова главой РЖД. «Мною принято решение назначить вас руководителем акционерного общества „Российские железные дороги“ с одновременным освобождением от должности первого заместителя министра транспорта Российской Федерации», — сказал он на встрече Белозеровым.
Премьер также напомнил, что 45-летний Олег Белозеров в последние годы стал компетентным специалистом в сфере транспорта, он давно занимается автомобильными дорогами, а став первым заместителем министра транспорта, стал заниматься и железными дорогами.
Ранее стало известно о том, что возглавлявший РЖД Владимир Якунин планирует стать членом Совета Федерации от Калининградской области. В 2014 году правительство на три года продлило полномочия Якунина, который возглавлял компанию с 2005 года.
Кандидатами в президенты РЖД назывались вице-президенты РЖД Александр Мишарин и Виктор Степов, бывший председатель совета директоров РЖД Кирилл Андросов, гендиректор Уралвагонзавода Олег Сиенко, член совета директоров РЖД Дмитрий Комиссаров, советник президента по транспорту Игорь Левитин, вице-премьер Аркадий Дворкович, министр транспорта Максим Соколов.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Назначению Олега Белозерова на пост главы РЖД способствовали Аркадий и Борис Ротенберги, которые хотели зайти в этот бизнес. По словам нескольких знакомых Ротенбергов, у братьев с Белозеровым очень хорошие отношения, пишут «Ведомости». Как отмечает издание со ссылкой на промышленника, тесно связанного с отраслью, единственный доходный сейчас бизнес в сфере железных дорог — масштабные инфраструктурные проекты, среди которых, в частности, модернизация Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей (оценена в 562 млрд рублей) или высокоскоростной магистрали Москва — Казань (более 1 трлн). При этом, по мнению другого участника рынка, не факт, что Белозеров справится с возложенными на него обязанностями. «Белозеров явно не харизматик, каким был Якунин; отрасль ждала харизматичного, а не технического человека, не факт, что он справится», — приводит слова своего источника газета. Также есть сведения о том, что Белозеров близок и к советнику президента по транспорту Игорю Левитину. В любом случае, по мнению сотрудника РДЖ, приход Белозерова на пост президента компании означает перемены в монополии. Он точно заменит нескольких вице-президентов, возможно, сменит и руководство «дочек», например Федеральной грузовой компании. Напомним, в четверг, 20 августа, премьер-министр Дмитрий Медведев назначил первого заместителя министра транспорта РФ Олега Белозерова главой РЖД. «Мною принято решение назначить вас руководителем акционерного общества „Российские железные дороги“ с одновременным освобождением от должности первого заместителя министра транспорта Российской Федерации», — сказал он на встрече Белозеровым. Премьер также напомнил, что 45-летний Олег Белозеров в последние годы стал компетентным специалистом в сфере транспорта, он давно занимается автомобильными дорогами, а став первым заместителем министра транспорта, стал заниматься и железными дорогами. Ранее стало известно о том, что возглавлявший РЖД Владимир Якунин планирует стать членом Совета Федерации от Калининградской области. В 2014 году правительство на три года продлило полномочия Якунина, который возглавлял компанию с 2005 года. Кандидатами в президенты РЖД назывались вице-президенты РЖД Александр Мишарин и Виктор Степов, бывший председатель совета директоров РЖД Кирилл Андросов, гендиректор Уралвагонзавода Олег Сиенко, член совета директоров РЖД Дмитрий Комиссаров, советник президента по транспорту Игорь Левитин, вице-премьер Аркадий Дворкович, министр транспорта Максим Соколов.
