На Ямале произошло ЧП на переправе Лабытнанги — Салехард. «В такую погоду выпускать паромы вообще нельзя»

Сильный ветер на переправе через Обь стал причиной обрыва аппарели на пароме
Фото: Фото: Александр Елизаров © URA.Ru
Накануне вечером на пароме, который перевозил людей через Обь в направлении Салехард — Лабытнанги, оборвался страховочный трос. Аппарель упала в воду, паром не мог причалить, была вызвана подмога. Причиной ЧП стал сильный шторм.
На помощь пришел корабль ОТА (буксир). Аппарель подняли из воды, произвели сварочные работы и выгрузили пассажиров и автомобили в Лабытнанги. Видео инцидента и операции по «спасению» пассажиров опубликованы в соцсетях.
«Команда не готова была к такой внештатной ситуации. В дополнение на аппарели отсутствует страховочный трос. Кружимся по Оби… Весело… Туалет бы еще был», — пишут пассажиры судна в группе «Подслушано в Салехарде». «Команда — молодцы, работают слаженно», — пишет другой член сообщества.
Как пояснил руководитель ООО «Реском-Ямал» Георгий Силин , по нормативам он вообще не должен был выпускать паром в рейс: ветер превышал допустимую скорость в 15 м в секунду. Однако традиционно соблюдение этих правил вызывает сильный резонанс, пассажиры ссылаются на обстоятельства (билеты на самолет и поезд, необходимость успеть работу, семейные трудности) и умоляют перевезти их на другой берег. «У нас из всего летнего сезона половина не будет соответствовать условиям, при которых можно работать на переправе. Получается, я не буду возить людей. Но в таких случаях мы всегда идем навстречу населению», — говорит г-н Силин.
По его словам, волнения людей в соцсетях преувеличены.
«С ситуацией справились оперативно. У нас всегда стоит наготове теплоход повышенной мощности. Там не было неисправности технической. Из-за порывов ветра трос выскочил из ролика. Что касается жалоб на то, что было холодно и нет туалета — на пароме есть надстройка от дождя, там можно укрыться», — пояснил представитель перевозчика.
Он также добавил, что операция по ремонту аппарели заняла два часа — в 20:30 люди были на берегу. Представитель компании посетовал на то, что сотрудники работают в любую погоду — и днем, и ночью. Однако жители Лабытнанги и Салехарда редко говорят слова благодарности транспортникам.
Сегодня все паромы работают в штатном режиме, в том числе на рейс вышло и то судно, с которым вчера произошел инцидент.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
- Мария02 июня 2016 18:37Хотели сделать, как лучше, но помешал шторм !!!!
- Ямалец01 июня 2016 18:26Вообще трос не СТРАХОВОЧНЫЙ, а собственно основной (силовой)... А то, что перевозчик "делает одолжение" что выпускает паромы при ветре свыше нормативного, давно известно к каким последствиям это может привезти... Правила техники безопасности и допуски к эксплуатации написаны годами и человеческими жизнями и не стОит их нарушать..
- Север01 июня 2016 16:02Был на этом пароме,, из негатива - холодно. Команду никто не обвинял, люди шутили, старались согреться) кто перекурами, кто пробежкой. в туалет, простите в гальюн, пускали. Так что зря все эти обвинения.
- 7777701 июня 2016 14:32Кто друг? НАЗОВИТЕ!!!
- лаша01 июня 2016 14:13Все понимаю: крайний север, суровая погода, но почему людей за быдло держат? Почему люди даже в туалет не могут сходить на берегу, в ожидании парома? Почему за билет нельзя расплатиться электронной картой? В чем проблема то? Я уж и не мечтаю об отбойнике в пару метров на подъезде к шлагбауму, чтобы исключить проезд без очереди особо умных шустряков, проскакивающих пока другой водитель оплачивает паром. Арктические форумы устраиваем, мамонтов одеваем в шубы, а элементарного для людей не можем сделать? Хотя бы туалет. Дикость средневековая. Пыль в глаза пустили, а на самом деле всем наплевать. Противно.