28 марта 2024

На российских трассах предложили сузить левую полосу

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Визит губернатора ХМАО Натальи Комаровой. Сургут , дорога, трасса сургут-лянтор
Инженеры хотят сэкономить на ширине полос Фото:

Ширину крайних левых полос на автомагистралях можно сузить. Об этом говорится в исследовании Российского дорожного научно-исследовательского института (РОСДОРНИИ).

Инженеры проанализировали траекторию движения автомобилей на Московской кольцевой автодороге (МКАД) и трассе М9 «Балтия». Специалисты пришли к выводу, что на автомагистралях с шестью и более полосами движения крайние левые полосы, предназначенные для легковых автомобилей, можно сузить с 3,75 метра до 3,5 метров, пишет RT со ссылкой на документ.

При этом скорость и безопасность движения, по мнению авторов исследования, не изменятся. Уменьшение же ширины полосы поможет сэкономить деньги при строительстве автомагистралей.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку.
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Ширину крайних левых полос на автомагистралях можно сузить. Об этом говорится в исследовании Российского дорожного научно-исследовательского института (РОСДОРНИИ). Инженеры проанализировали траекторию движения автомобилей на Московской кольцевой автодороге (МКАД) и трассе М9 «Балтия». Специалисты пришли к выводу, что на автомагистралях с шестью и более полосами движения крайние левые полосы, предназначенные для легковых автомобилей, можно сузить с 3,75 метра до 3,5 метров, пишет RT со ссылкой на документ. При этом скорость и безопасность движения, по мнению авторов исследования, не изменятся. Уменьшение же ширины полосы поможет сэкономить деньги при строительстве автомагистралей.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...