В России резко снизились цены на запчасти для таких популярных марок автомобилей, таких как Audi, Hyundai, Kia, Mitsubishi и Nissan. Об этой тенденции заявил глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев.
«Запчасти к целому ряду марок машин начали дешеветь и стали доступнее. Среди таких брендов — Audi, Hyundai, Kia, Mitsubishi и Nissan. К июню 2023-го цена многих востребованных автозапчастей за год упала на 30—40%», — цитируют слова Уфимцева «Известия». Глава РСА уточнил, что такие поставки ведутся в основном из ОАЭ и Китая по лицензии и без препятствий в виде санкций.
Уфимцев уточнил, что для отдельных марок до сих пор сложно достать запасные части. Он связал это с низкой распространенностью на рынке России, что приводит к отсутствию выгоды массового закупа. В целом, по его словам, средняя стоимость запчастей практически стабилизировалась и превысила уровень начала 2022-го на 21—25%. Отмечается, что последние изменения курса рубля пока никак не сказались на стоимости.
Ранее стало известно, что российские станции техобслуживания столкнулись с дефицитом деталей для китайских автомобилей. Эксперты заявили, что склады с деталями для новых марок наполнены лишь на 30%.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В России резко снизились цены на запчасти для таких популярных марок автомобилей, таких как Audi, Hyundai, Kia, Mitsubishi и Nissan. Об этой тенденции заявил глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. «Запчасти к целому ряду марок машин начали дешеветь и стали доступнее. Среди таких брендов — Audi, Hyundai, Kia, Mitsubishi и Nissan. К июню 2023-го цена многих востребованных автозапчастей за год упала на 30—40%», — цитируют слова Уфимцева «Известия». Глава РСА уточнил, что такие поставки ведутся в основном из ОАЭ и Китая по лицензии и без препятствий в виде санкций. Уфимцев уточнил, что для отдельных марок до сих пор сложно достать запасные части. Он связал это с низкой распространенностью на рынке России, что приводит к отсутствию выгоды массового закупа. В целом, по его словам, средняя стоимость запчастей практически стабилизировалась и превысила уровень начала 2022-го на 21—25%. Отмечается, что последние изменения курса рубля пока никак не сказались на стоимости. Ранее стало известно, что российские станции техобслуживания столкнулись с дефицитом деталей для китайских автомобилей. Эксперты заявили, что склады с деталями для новых марок наполнены лишь на 30%.
