Россияне отдали предпочтение китайским и российским производителям шин из-за их цены и приспособленности к местному дорожному покрытию. Об этом в беседе с URA.RU сообщил директор по послепродажному обслуживанию «Автодом Алтуфьево» Роман Тимашов.
«В текущем сезоне клиенты чаще делают выбор в пользу китайских производителей. Год назад китайские и отечественные шины практически заменили западные бренды. Плюсы шин из Китая — низкая цена и широкий ассортимент. Отечественная продукция лучше приспособлена к условиям российских дорог и климату», — сказал Роман Тимашов.
Несмотря на отсутствие дефицита, у некоторых покупателей возникли сложности с покупкой необходимой резины, продолжил директор по постпродажному обслуживанию. «Ассортимент шин, покинувших российский рынок иссякает. Имеющиеся модели стоят в два и более раза выше, чем китайские. Мало предложений по разноразмерным шинам. Могут быть проблемы с наличием шин для новых автомобилей и редких моделей, ввезенных по параллельному импорту» — объяснил эксперт.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Россияне отдали предпочтение китайским и российским производителям шин из-за их цены и приспособленности к местному дорожному покрытию. Об этом в беседе с URA.RU сообщил директор по послепродажному обслуживанию «Автодом Алтуфьево» Роман Тимашов. «В текущем сезоне клиенты чаще делают выбор в пользу китайских производителей. Год назад китайские и отечественные шины практически заменили западные бренды. Плюсы шин из Китая — низкая цена и широкий ассортимент. Отечественная продукция лучше приспособлена к условиям российских дорог и климату», — сказал Роман Тимашов. Несмотря на отсутствие дефицита, у некоторых покупателей возникли сложности с покупкой необходимой резины, продолжил директор по постпродажному обслуживанию. «Ассортимент шин, покинувших российский рынок иссякает. Имеющиеся модели стоят в два и более раза выше, чем китайские. Мало предложений по разноразмерным шинам. Могут быть проблемы с наличием шин для новых автомобилей и редких моделей, ввезенных по параллельному импорту» — объяснил эксперт.
