Российский авторынок вошел в депрессию

«Дром»: российскому рынку автомобилей грозит обрушение
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Единая Россия вручает медикам ключи от машины. Курган , киа, kia, руль автомобильный
Среди машин до миллиона рублей не осталось альтернатив Фото:

Российский рынок автомобилей находится в депрессии, есть риск, что он обвалится в 2024 году. Об этом сообщил в беседе с URA.RU обозреватель автопортала «Дром» Сергей Арбузов.

«В 2024 год российский рынок новых легковых автомобилей входит в тяжелейшем депрессивном состоянии. Никогда еще утилизационный сбор и на новые, и на подержанные автомобили не был таким высоким. Из-за увеличения утильсбора поставки автомобилей с объемом двигателя более трех литров уже сейчас сводятся к минимуму», — сказал Сергей Арбузов.

Склады диллеров переполнены, отметил эксперт. «Кроме этого, российский авторынок перенасыщен. Предложение сильно превышает спрос. Каждый месяц возникает большой избыток машин. Происходит затоваривание складов. Практически у всех компаний есть проблемы со сбытом. Даже если в 2024 году не повысят снова утилизационный сбор, курс рубля к доллару не снизится еще сильнее, а ключевая ставка не вырастет еще больше, спрос на автомобили может рухнуть. Возможно возникнут такие обстоятельства, при которых рынок вовсе обвалится», — отметил собеседник агентства.

Генеральный директор СберАвто Илья Федорченко рассказал, что стоит ожидать серьезной конкуренции на рынке новых автомобилей. «Мы ожидаем появления более смелых в плане дизайна, технологий и силовых установок автомобилей, поскольку автопроизводители будут стремиться охватить максимально широкий пул клиентов за счет расширения предложения нишевыми продуктами. Соответственно, на рынке новых автомобилей постепенно будет расти и конкуренция. Уже сейчас можно увидеть, что китайские автопроизводители стали предлагать на свои бестселлеры скидки, чтобы поддержать амбициозные планы продаж», — добавил специалист.

Эксперт «Автокода», блогер и профессиональный подборщик авто Игорь Шагапов отметил, что на вторичном рынке машины продолжат расти в цене. «По рынку б/у автомобилей тенденция с удорожанием продолжится. Поскольку пока нет упадка покупательской способности. Самым пострадавшим и тяжелым в сегменте подержанных авто продолжает оставаться бюджет до миллиона рублей. В этом сегменте все очень плохо, альтернатив практически нет: Volkswagen Polo, Kia Rio, Hyundai Solaris. Раз в два-три месяца происходит повышение цен именно в этом сегменте на 5-7%», — подчеркнул эксперт.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Российский рынок автомобилей находится в депрессии, есть риск, что он обвалится в 2024 году. Об этом сообщил в беседе с URA.RU обозреватель автопортала «Дром» Сергей Арбузов. «В 2024 год российский рынок новых легковых автомобилей входит в тяжелейшем депрессивном состоянии. Никогда еще утилизационный сбор и на новые, и на подержанные автомобили не был таким высоким. Из-за увеличения утильсбора поставки автомобилей с объемом двигателя более трех литров уже сейчас сводятся к минимуму», — сказал Сергей Арбузов. Склады диллеров переполнены, отметил эксперт. «Кроме этого, российский авторынок перенасыщен. Предложение сильно превышает спрос. Каждый месяц возникает большой избыток машин. Происходит затоваривание складов. Практически у всех компаний есть проблемы со сбытом. Даже если в 2024 году не повысят снова утилизационный сбор, курс рубля к доллару не снизится еще сильнее, а ключевая ставка не вырастет еще больше, спрос на автомобили может рухнуть. Возможно возникнут такие обстоятельства, при которых рынок вовсе обвалится», — отметил собеседник агентства. Генеральный директор СберАвто Илья Федорченко рассказал, что стоит ожидать серьезной конкуренции на рынке новых автомобилей. «Мы ожидаем появления более смелых в плане дизайна, технологий и силовых установок автомобилей, поскольку автопроизводители будут стремиться охватить максимально широкий пул клиентов за счет расширения предложения нишевыми продуктами. Соответственно, на рынке новых автомобилей постепенно будет расти и конкуренция. Уже сейчас можно увидеть, что китайские автопроизводители стали предлагать на свои бестселлеры скидки, чтобы поддержать амбициозные планы продаж», — добавил специалист. Эксперт «Автокода», блогер и профессиональный подборщик авто Игорь Шагапов отметил, что на вторичном рынке машины продолжат расти в цене. «По рынку б/у автомобилей тенденция с удорожанием продолжится. Поскольку пока нет упадка покупательской способности. Самым пострадавшим и тяжелым в сегменте подержанных авто продолжает оставаться бюджет до миллиона рублей. В этом сегменте все очень плохо, альтернатив практически нет: Volkswagen Polo, Kia Rio, Hyundai Solaris. Раз в два-три месяца происходит повышение цен именно в этом сегменте на 5-7%», — подчеркнул эксперт.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...