Министерство промышленности и торговли России сократило количество поставок двигателей для отечественных самолетов SSJ-100, МС-21 и Ту-214 до 2026 года. Производственные планы сдвинулись и авиапроизводители получат только 128 силовых установок вместо 192 запланированных в программе развития отрасли до 2030-го.
«В следующие два года планируется собрать 128 авиационных двигателей: в 2025-м — 24 штуки, в 2026-м — 104 единицы. Согласно программе развития авиационной промышленности до 2030-го, в 2025—2026 годах планировалось выпустить 192 силовые установки для современных отечественных лайнеров: в 2025 году — 66 единиц, а в 2026 году — 126 единиц», — сообщается в исследовании «Известий».
Представители Минпромторга уточнили, что производство двигателей осуществляется согласно заключенным договорам поставки. В связи с текущим сокращением объемов, ведомство планирует наверстать производство в последующие годы, предусмотренные программой развития отрасли до 2030 года.
Ранее URA.RU сообщало, что в 2025 году авиакомпании в России могут оказаться в сложной финансовой ситуации. Это произойдет из-за нехватки средств для покрытия убытков.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Министерство промышленности и торговли России сократило количество поставок двигателей для отечественных самолетов SSJ-100, МС-21 и Ту-214 до 2026 года. Производственные планы сдвинулись и авиапроизводители получат только 128 силовых установок вместо 192 запланированных в программе развития отрасли до 2030-го. «В следующие два года планируется собрать 128 авиационных двигателей: в 2025-м — 24 штуки, в 2026-м — 104 единицы. Согласно программе развития авиационной промышленности до 2030-го, в 2025—2026 годах планировалось выпустить 192 силовые установки для современных отечественных лайнеров: в 2025 году — 66 единиц, а в 2026 году — 126 единиц», — сообщается в исследовании «Известий». Представители Минпромторга уточнили, что производство двигателей осуществляется согласно заключенным договорам поставки. В связи с текущим сокращением объемов, ведомство планирует наверстать производство в последующие годы, предусмотренные программой развития отрасли до 2030 года. Ранее URA.RU сообщало, что в 2025 году авиакомпании в России могут оказаться в сложной финансовой ситуации. Это произойдет из-за нехватки средств для покрытия убытков.