{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Екатеринбург обрел мэра
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,82
Динамика за 2 недели
Евро 77,38
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
26 сентября 2018
25 сентября 2018
13:32  08 сентября 2018 18

Почему ОСАГО в Чечне дешевле, чем в Москве и Екатеринбурге?

Правительство готово устранить неравенство водителей, но мешают страховщики

Михаил Белый
© Служба новостей «URA.RU»
ДТП. Аварии. Челябинск.
Стоимость полиса ОСАГО в значительной степени зависит от того, в каком регионе живет автовладелецФото: Вадим Ахметов © URA.RU

Минфин предложил исключить территориальный коэффициент при расчете стоимости полиса ОСАГО. В министерстве утверждают, что данная норма дискриминационна и не соответствует Конституции. Это означает, что, например, для жителей Екатеринбурга «автогражданка» не должна быть принципиально дороже, чем для автомобилистов Чеченской республики. Однако опрошенные «URA.RU» эксперты уверены — страховщики будут биться до конца.

Как заявил в интервью РИА Новости замминистра финансов РФ Алексей Моисеев, «по Конституции РФ условия экономической жизни должны быть одинаковыми во всех российских субъектах. Почему в одном регионе ОСАГО стоит пять тысяч рублей, а в другом 15 тысяч рублей?» — сказал Моисеев. Он привел пример, согласно которому жители одного региона платят за страховку больше, чем жители другого. Страховые компании объясняют отличия разным количеством мошенников на территориях. Однако если человек не является аферистом, он все равно должен платить за полис больше. В Минфине утверждают, что эту идею можно «довести до абсурда».

Клипарт, столкновение, дтп, авария, машина
В Минфине уверены, что территориальный коэффициент — это в чистом виде дискриминация
Фото: depositphotos.com © URA.RU

По мнению председателя Движения автомобилистов России Виктора Похмелкина, ОСАГО должно быть привязано к водителю, а не к транспортному средству или региону. «Складывается ненормальная ситуация: если в регионе напряженное дорожное движение, действует много мошенников. То есть за понесенные страховыми компаниями убытки почему-то должен платить добропорядочный автомобилист. Люди становятся заложниками такого порядка. Конечно, территориальный коэффициент необходимо отменять», — заявил «URA.RU» Похмелкин. Он признал, что показатель, вокруг которого сегодня развернулась бурная дискуссия, «очень субъективен».

С ним соглашается президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. «Нет никакого экономического обоснования таких тарифов. Никто не может объяснить, почему, например, в Чечне этот коэффициент значительно ниже, чем в Екатеринбурге или Самаре», — сказал в разговоре с «URA.RU» Травин.

В то же время он полагает, что страховые компании бросят все силы на то, чтобы не допустить идею Минфина. «Страхование автогражданской ответственности у нас полностью отдано в частные руки. Если государство начнет сильно предъявлять претензии, то страховщики в ответ заявят: хорошо, тогда мы уходим с рынка, что в свою очередь означает настоящий коллапс», — пояснил Травин. Он полагает, что ОСАГО необходимо передать в ведение государственных страховых компаний.

Вручение свердловским полицейским ключей от новых автомобилей. Екатеринбург , машина дпс, машины, полиция, правоохранительные органы, гибдд, дпс, зима, автомобили
Высокая цена на ОСАГО приводит к тому, что люди перестают оформлять полисы
Фото: Анна Майорова © URA.RU

Президент Ассоциации по защите прав автострахователей Максим Ханжин признал, что территориальный показатель «не совсем корректно отражает реальную картину». «Конечно, в ряде регионов коэффициент мог быть и пониже. Однако сам подход отменять не надо. Экономически он оправдан, а страхование — это ведь бизнес», — заявил он «URA.RU». По словам Ханжина, высокие территориальные коэффициенты зачастую являются следствием неудовлетворительной работы судебной и правоохранительной системы: «Конечно, страдают рядовые автомобилисты, но тут трудно что-то изменить».

Руководитель одной из российских страховых компаний, пожелавший сохранить инкогнито, пояснил «URA.RU», что отмена территориального коэффициента обсуждается не первый год: «Но других вариантов никто пока не придумал. Мы же, участники рынка, не можем заставить полицию эффективнее работать и лучше ловить, к примеру, тех, кто занимается автоподставами».

Территориальные коэффициенты сильно отличаются от региона к региону. Например, в Москве, Тюмени, Челябинске, Перми он максимальный и равен двум. В Екатеринбурге чуть ниже — 1,8, в Кургане — 1,3. Минимальный коэффициент действует в Чечне и на Чукотке — 0,7, поэтому там автовладельцам страховой полис обходится дешевле всего.

Эксперты утверждают, что высокая стоимость страховки оборачивается тем, что многие автомобилисты вообще отказываются от нее либо приобретают фальшивые документы. В 2017 году количество штрафов за езду без полиса «автогражданки» выросло до 2,8 млн штук, при этом в Российском союзе автостраховщиков сообщили, что нарушителей еще больше — свыше 3 млн.

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров