Власти придумали, как избавить жителей микрорайона Академический от пробок. На помощь придет инновационная разработка уральского предприятия, которой уже обрадовались в горадминистрации. ВИДЕО на «URA.Ru»
Размер текста
-
17
+
Демонстрационный пробег трамвая нового поколения состоялся в Екатеринбурге. Не так давно соглашение о сотрудничестве администрация города подписала с ОАО «Уралтрансмаш», в рамках которого у жителей уральской столицы появится возможность пользоваться современным экологическим транспортом, разработанном на уральском же предприятии.
Накануне представителям правительства Свердловской области, администрации города Екатеринбурга, Ренова Стройгрупп, микрорайона Академический и СМИ были презентованы образцы первого российского трехсекционного полностью низкопольного трамвайного вагона модели 71-409 и первого российского трамвайного вагона с опцией автономного хода модели 71-405-11. Вагоны прошли все испытания, подтвердили заявленные характеристики и получили заключение межведомственной комиссии о приемке в промышленное производство.
Рассказывая о новых моделях, генеральный директор ОАО «Уралтрансмаш» Алексей Носов отметил, что завод готов к серийному выпуску инновационных трамваев для российских городов, и, прежде всего, для Екатеринбурга. В перспективе планируется запуск трамваев на автономном ходу на линии, соединяющей центр города и микрорайон Академический.
Замглавы Екатеринбурга Александр Высокинский высказал свое мнение о трамвае нового поколения во время пробной поездки.
На Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ-2014» будет представлена новая модификация трехсекционного полностью низкопольного трамвайного вагона модели 71-409, выполненная в современном дизайне.
Входящий в корпорацию УВЗ ОАО «Уралтрансмаш» с середины 1990-х годов разрабатывает и успешно внедряет в производство трамвайные вагоны, соответствующие всем современным требованиям: они имеют асинхронный тяговый привод и компьютерное управление основными системами, оснащены системами видеонаблюдения и навигации. Современное высоковольтное электрооборудование комплектуется системой пожаротушения.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Демонстрационный пробег трамвая нового поколения состоялся в Екатеринбурге. Не так давно соглашение о сотрудничестве администрация города подписала с ОАО «Уралтрансмаш», в рамках которого у жителей уральской столицы появится возможность пользоваться современным экологическим транспортом, разработанном на уральском же предприятии. Накануне представителям правительства Свердловской области, администрации города Екатеринбурга, Ренова Стройгрупп, микрорайона Академический и СМИ были презентованы образцы первого российского трехсекционного полностью низкопольного трамвайного вагона модели 71-409 и первого российского трамвайного вагона с опцией автономного хода модели 71-405-11. Вагоны прошли все испытания, подтвердили заявленные характеристики и получили заключение межведомственной комиссии о приемке в промышленное производство. Рассказывая о новых моделях, генеральный директор ОАО «Уралтрансмаш» Алексей Носов отметил, что завод готов к серийному выпуску инновационных трамваев для российских городов, и, прежде всего, для Екатеринбурга. В перспективе планируется запуск трамваев на автономном ходу на линии, соединяющей центр города и микрорайон Академический. Замглавы Екатеринбурга Александр Высокинский высказал свое мнение о трамвае нового поколения во время пробной поездки. На Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ-2014» будет представлена новая модификация трехсекционного полностью низкопольного трамвайного вагона модели 71-409, выполненная в современном дизайне. Входящий в корпорацию УВЗ ОАО «Уралтрансмаш» с середины 1990-х годов разрабатывает и успешно внедряет в производство трамвайные вагоны, соответствующие всем современным требованиям: они имеют асинхронный тяговый привод и компьютерное управление основными системами, оснащены системами видеонаблюдения и навигации. Современное высоковольтное электрооборудование комплектуется системой пожаротушения.