20 мая 2022

Поменять Жигу на Форд. Тюменские автосалоны ждут наплыва покупателей. «Вполне себе рыночный механизм»

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
фото – Владимир Жабриков

Сегодня в России во второй раз начинает работать программа утилизации авто старше 6 лет. Продлится кампания до 31 декабря 2014 года. Планируется, что за это время будет продано до 170 тыс новых автомобилей, передает РБК со ссылкой на Дениса Мантурова, главу Минпромторга России.

В свою очередь, тюменские автодилеры уже сегодня работают по этой программе. Как рассказал «URA.Ru» руководитель крупнейшей сети «Автоград», включающей в себя салон «Форд», «Шевроле», «Пежо», «Ягуар», «Ленд ровер» и другие, Алексей Салмин, программа утилизации автомобилей — цивилизованный рыночный механизм.

«Это не прямое дотирование отрасли, а стимулирование отечественных производителей. Причем впервые в программе новшество: меня можно как легковой автомобиль на грузовик, так и наоборот. Государство этой мерой убивает сразу двух зайцев — с одной стороны избавление от автохлами на дорогах, с другой — поддержка автопрома. Причем в программе задействованы и российские производители Форд, Шевроле, Мицубиси и других заводов, которые есть в России», — отметил президент «Автограда».

Алексей Салмин также указал на тот факт, что российские машины являются долгожителями на наших дорогах. Их средний срок эксплуатации 9-10 лет, тогда как автомобили Восточной Европы уступают российским всего на 2-3 года, а у производителей из Западной Европы срок эксплуатации еще меньше.

Продолжайте получать новости URA.RU даже в случае блокировки Google, подпишитесь на тюменский telegram-канал «Темы Тюмени»
Подписаться
Сегодня в России во второй раз начинает работать программа утилизации авто старше 6 лет. Продлится кампания до 31 декабря 2014 года. Планируется, что за это время будет продано до 170 тыс новых автомобилей, передает РБК со ссылкой на Дениса Мантурова, главу Минпромторга России. В свою очередь, тюменские автодилеры уже сегодня работают по этой программе. Как рассказал «URA.Ru» руководитель крупнейшей сети «Автоград», включающей в себя салон «Форд», «Шевроле», «Пежо», «Ягуар», «Ленд ровер» и другие, Алексей Салмин, программа утилизации автомобилей — цивилизованный рыночный механизм. «Это не прямое дотирование отрасли, а стимулирование отечественных производителей. Причем впервые в программе новшество: меня можно как легковой автомобиль на грузовик, так и наоборот. Государство этой мерой убивает сразу двух зайцев — с одной стороны избавление от автохлами на дорогах, с другой — поддержка автопрома. Причем в программе задействованы и российские производители Форд, Шевроле, Мицубиси и других заводов, которые есть в России», — отметил президент «Автограда». Алексей Салмин также указал на тот факт, что российские машины являются долгожителями на наших дорогах. Их средний срок эксплуатации 9-10 лет, тогда как автомобили Восточной Европы уступают российским всего на 2-3 года, а у производителей из Западной Европы срок эксплуатации еще меньше.
Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...