Опять взбесились! В Перми у трамвая отказали тормоза. «Вагоновожатая сама решила все починить»
В Перми произошло очередное ЧП с участием трамвая, оказавшегося без тормозов. Как сообщил «URA.Ru» директор управления «Горэлектротанса» Александр Филиппов, нештатная ситуация произошла утром 13 декабря на перегоне от остановки «Динамо» до остановки «Хохрякова». Это расстояние взбесившийся трамвай проехал без тормозов. В результате поездки повреждены два автобуса, жертв и пострадавших среди людей не было.
«В 8 утра разбудил диспетчер с информацией о ... ДТП. Водитель сообщила о неисправности, после чего связь с ней пропала, и вышла она на связь уже будучи на Хохрякова. Экстренно собрали комиссию по расследованию причин аварии. Есть уже предварительные результаты. Тормозная система находится в работоспособном состоянии. Аккумулятор заряжен и исправен. В соответствии с инструкцией при появлении неисправности водитель должна ждать прибытия техпомощи, и ей запрещено трогаться с места. Тормозная система трамвая имеет несколько степеней „защиты от дурака“. Даже когда совсем нет электричества ни от сети, ни от аккумулятора — работает механический рельсовый тормоз, который не дает вагону сдвинуться с места. Вывести его из строя можно только открутив самостоятельно несколько гаек при помощи ключа. Непонятно с какой целью водитель вместо того, чтобы ждать прибытия техпомощи, вывела из строя все четыре рельсовых тормоза, после чего начала движение. Далее факт: вагон потерял управление», — пояснил ситуацию Филиппов и подтвердил, что к 15 часам версия про «человеческий фактор» полностью подтвердилась.
Стоит отметить, что самый известный случай «бешенства» трамваев произошел в Перми несколько лет назад. Тогда трамвай с заклинившим акселератором на большой скорости пронесся по одной из улиц, сметая на своем пути весь транспорт. К счастью, жертв не было. В начале декабря в Перми произошла серия ДТП с участием трамваев: они сходили с рельсов из-за плохого состояния путей.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».
Telegram-канал «Большая Пермь» — у нас всегда свежие события Перми и Пермского края. Подписывайтесь!
- фарит15 декабря 2014 16:09Водитель трамвая с 36 летним стажем работы и такие ошибки,полная ложь!
- Матроскин.15 декабря 2014 14:01[q]А почему человек с политологическим образованием является гендиректором управления Горэлектротранс. Что нет специалистов с профильным?[/q] Специалисты то есть. Деньги они не умеют нужной стороной на бутерброд класть.
- Гостья15 декабря 2014 00:33А почему человек с политологическим образованием является гендиректором управления Горэлектротранс. Что нет специалистов с профильным?
- Гость14 декабря 2014 17:43[q]У Александра Филиппова политологическое образование классического университета, большой управленческий опыт. А у вас какое образование, если вы можете не смотря на факты, так рассуждать?[/q] Почему то так и думал, что гуманитарий. Больно хорошо брешет.
- Гражданин14 декабря 2014 05:22У Александра Филиппова политологическое образование классического университета, большой управленческий опыт. А у вас какое образование, если вы можете не смотря на факты, так рассуждать?