На Выборгском судостроительном заводе в четверг, 24 ноября, состоялась торжественная церемония спуска на воду ледокольного судна «Александр Санников». Головной ледокол проекта Arc130A, построенный по заказу «Газпром нефти», предназначен для сопровождения в акватории Обской губы танкеров, обеспечивающих транспортировку нефти Новопортовского месторождения. «Александр Санников» способен работать при температуре до 50 градусов ниже нуля и эффективно выполнять свои функции при толщине пресноводного льда до двух метров. В настоящее время на судне продолжаются работы по достройке и техническому оснащению. До передачи ледокола «Газпром нефти» будут проведены швартовые и ходовые испытания, а в зимне-весенний период 2018 года пройдут ледовые испытания. По заказу «Газпром нефти» на Выборгском судостроительном заводе строятся два ледокольных судна ледового класса Icebreaker 8: «Александр Санников» и «Андрей Вилькицкий». Основное их назначение — ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовных и погрузочных работ, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участие в операциях по ликвидации разливов нефти. Суда спроектированы с учетом принципа нулевого сброса: все твердые и жидкие отходы должны храниться на борту и утилизироваться на берегу. Согласно контракту, «Газпром нефть» должна получить ледоколы до 2018 года. Они будут использованы для обеспечения круглогодичной работы отгрузочного терминала «Ворота Арктики», расположенного на западе Обской губы в ЯНАО. Мощность терминала составляет до 8,5 млн тонн в год. Он позволяет круглогодично отгружать нефть, добываемую на Ямале, на танкеры для дальнейшей транспортировки по Северному морскому пути. Напомним, 25 мая 2016 года команду к началу загрузки танкера новопортовской нефтью дал по видеосвязи президент Владимир Путин.

прочитать статью полностью