Российские авиакомпании придумали новый способ остановить утечку кадров

Авиакомпания «Россия» готовит письмо авиационным властям Бермудских островов
Фото: Фото: Владимир Жабриков © URA.RU
Российские авиакомпании ищут новые способы приостановить утечку кадров из страны. На этот раз авиакомпания «Россия» готовит письмо авиационным властям Бермудских островов с просьбой не подтверждать валидацию пилотских свидетельств РФ.
Для удержания летного состава в РФ авиакомпания «Россия» также собирается проанализировать данные об уволенных сотрудниках «в соответствии с их подготовкой на определенный тип воздушного судна». Потом их передадут «в службу развития персонала для привлечения летного состава». Проверять будут и людей, которые во время отпуска по уходу за ребенком одновременно подрабатывают за рубежом, сообщает
На данный момент из российских авиакомпаний в страны Азии ушли более 300 командиров воздушных судов и инструкторов. Причина, по словам пилотов, в плохих условиях труда и большом разрыве в зарплате. В связи с этой ситуацией глава Росавиации Александр Нерадько отправил в российские авиакомпании телеграммы с просьбой до 15 июня сообщить количество уволившихся для выезда на работу за рубеж пилотов за прошедшие 2,5 года. Тогда же Росавиация перестала отвечать на запросы КНР о валидации российских пилотских свидетельств.
В начале июня для разрешения ситуации «Аэрофлот» решил ввести единоразовые выплаты во время трудоустройства. Командирам — 650 000 рублей, второй пилот получит на 300 000 рублей меньше.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
- горькая, но правда29 июля 2017 05:05Скоро и хорошие специалисты, токари, фрезеровщики,шлифовщики,электроники будут уезжать. Смысл работать за гроши при этом с их налогов бюджетники получают больше. Так для кого работать на дядю, а самому влачить жалкое сосуществование? Но это людям уже надоело смотреть когда с работяг выжимают все соки, а чиновники, депутаты в роскоши живут.
- КрымДжан28 июля 2017 03:48Я думаю те кто уйдет, просто будут проходить переобучение в азийской стране или Китае и им будут выдавать международные корочки, И ВСЕ -выход всегда найдут, когда хорошие спецы нужны. Платить надо хорошо и ни кто не будет убегать. А то выдавливают последние соки при мизерной платнеи еще и обижаются что нет патриотизма и убегают из страны. Все как было в СССР в 70-е годы
- Обыватель28 июля 2017 00:10Сергею, ты не очень то верь министру транспорта, господину Соколову. Он засланный казачок да еще и с аналитикой у него проблемы.
- мдя27 июля 2017 22:39а мне думалось плОтить хорошо начнут...а они вон че, запретить опять
- хм27 июля 2017 17:43товарищи авиаперевозчики, обьясните парадокс: пилоты в Азии зарабатывают в 5 раз больше, а билеты в Азии стоят в 2 раза меньше. Может попробуете уговорить "владельцев" не выдергивать 99% прибыли, а как то вложиться в людей и технику? хотя бы годик потерпят без новых яхт и островов? ну и те кто в доле тоже?