{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Путин внес 3 кандидатуры на должность губернатора Ямала
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,88
Динамика за 2 недели
Евро 76,18
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
17 августа 2018
00:10  03 августа 2018 15

Без биотуалета гораздо дешевле. РЖД снизит цену на билеты в старых вагонах

Железнодорожный вокзал Екатеринбурга, поезд, перрон, электричка, железнодорожный транспорт, поездка
Предполагается, что в дальнейшем цены на поезда лоукост-сегмента продолжат снижатьсяФото: Владимир Жабриков © URA.RU

Стоимость на билеты в старые-вагоны лоукостеры будет на 5-10% ниже, чем на места в аналогичных вагонах с кондиционерами и биотуалетами. Об этом сообщил генеральный директор «Федеральной пассажирской компании» («дочка» ОАО «Российские железнодорожные дороги») Петр Иванов.

По его словам, в дальнейшем цена на билеты в старых вагонах будет постепенно снижаться. В настоящее время специалисты изучают спрос, чтобы выбрать пилотные направления для запуска лоукост-сегмента. При этом Иванов не уточнил сроки программы, однако отметил, что парк таких вагонов будет постоянно уменьшаться ввиду поступления на баланс компании нового подвижного состава, передает издание Nation News.

С 2018 по 2025 год корпорация собирается закупить более пяти тысяч современных вагонов со всеми удобствами для пассажиров. Около 2,5 тысяч пройдут капитальный ремонт, также планируется обновить порядка 40% действующего парка.

Ранее стало известно, что российские железнодорожные поезда собираются разделить на три типа: дневной экспресс, традиционный поезд и ночной поезд. Старые вагоны, в которых отсутствуют кондиционеры и биотуалеты, будут выделены в отдельный бюджетный класс, напоминает «Национальная служба новостей». Эти вагоны будут использоваться до полной выработки ресурса.

Александр Черноскутов
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров