Компания «Мостострой-11», которая была одним из крупнейших спонсоров Александра Моора на прошедших выборах, получила крупный госконтракт в Тюмени. Она оказалась единственным участником конкурса на ремонт двухкилометрового участка улицы Мельникайте, стоимость работ — 505,5 млн рублей.
К этому конкурсу у общественников есть несколько серьезных вопросов. Как рассказал «URA.RU» председатель ТРОО «Народный контроль» Александр Шемякин, в закупочной документации файл с описанием проекта ремонта был неработающим, его не мог открыть никто и ни на каких устройствах. «Откуда „Мостострой“ узнал, какие именно работы нужно провести?» — задается вопросом общественник.
Кроме того, Шемякина смутил график выполнения работ — до 1 декабря 2018 года подрядчик должен освоить 425 млн рублей, а с января по ноябрь 2019 года — всего 70 млн рублей. «Может, дело в том, что с 2019 года компании придется заплатить больше НДС (с этого времени вступает в силу закон о повышении НДС до 20% — прим. авт.), поэтому основная сумма осталась в 2018 году?» — осторожно предположил эксперт. По его словам, заявление о нарушениях при проведении конкурса уже находится в ФАС, его рассмотрение назначено на сегодня, 16 октября. Кроме того, общественники намерены обратиться в правоохранительные органы, чтобы дополнительно проверить эту закупку.
Получить комментарии от гендиректора «Мостостроя-11» Николая Руссу и курирующего транспортную сферу Тюмени заместителя главы города Максима Афанасьеване удалось.
АО «Мостострой-11» стало одним из главных спонсоров губернаторской кампании Александра Моора — фирма внесла в его избирательный фонд 10 млн рублей (это максимально допустимая сумма от одного юрлица). Эта же компания является одним из крупнейших подрядчиков на инфраструктурных проектах «большой» Тюменской области — по некоторым данным, с 2010 года она выиграла более 330 контрактов на 75,5 млрд рублей. Один из последних крупнейших заказов — реконструкция улицы Мельникайте, которая была раскритикована общественниками и блогером Ильей Варламовым. За эту стройку бюджет заплатит более 3,1 млрд рублей.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Компания «Мостострой-11», которая была одним из крупнейших спонсоров Александра Моора на прошедших выборах, получила крупный госконтракт в Тюмени. Она оказалась единственным участником конкурса на ремонт двухкилометрового участка улицы Мельникайте, стоимость работ — 505,5 млн рублей. К этому конкурсу у общественников есть несколько серьезных вопросов. Как рассказал «URA.RU» председатель ТРОО «Народный контроль» Александр Шемякин, в закупочной документации файл с описанием проекта ремонта был неработающим, его не мог открыть никто и ни на каких устройствах. «Откуда „Мостострой“ узнал, какие именно работы нужно провести?» — задается вопросом общественник. Кроме того, Шемякина смутил график выполнения работ — до 1 декабря 2018 года подрядчик должен освоить 425 млн рублей, а с января по ноябрь 2019 года — всего 70 млн рублей. «Может, дело в том, что с 2019 года компании придется заплатить больше НДС (с этого времени вступает в силу закон о повышении НДС до 20% — прим. авт.), поэтому основная сумма осталась в 2018 году?» — осторожно предположил эксперт. По его словам, заявление о нарушениях при проведении конкурса уже находится в ФАС, его рассмотрение назначено на сегодня, 16 октября. Кроме того, общественники намерены обратиться в правоохранительные органы, чтобы дополнительно проверить эту закупку. Получить комментарии от гендиректора «Мостостроя-11» Николая Руссу и курирующего транспортную сферу Тюмени заместителя главы города Максима Афанасьева не удалось. АО «Мостострой-11» стало одним из главных спонсоров губернаторской кампании Александра Моора — фирма внесла в его избирательный фонд 10 млн рублей (это максимально допустимая сумма от одного юрлица). Эта же компания является одним из крупнейших подрядчиков на инфраструктурных проектах «большой» Тюменской области — по некоторым данным, с 2010 года она выиграла более 330 контрактов на 75,5 млрд рублей. Один из последних крупнейших заказов — реконструкция улицы Мельникайте, которая была раскритикована общественниками и блогером Ильей Варламовым. За эту стройку бюджет заплатит более 3,1 млрд рублей.
