{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Готовить Екатеринбург к ЭКСПО будут Ковальчуки. Ройзмана ведут в губернаторы. Куковякин - медиамагнат
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,59
Динамика за 2 недели
Евро 75,18
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
20 ноября 2018
07:14  29 октября 2018 5

Строительство дорог в России резко подорожает. Причина — в ценах на бензин

Пресс-тур на строящийся участок Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД). Екатеринбург, строительство дороги, новая дорога, екад
Из-за цен на битум возникает риск для одного из нацпроектовФото: Анна Майорова © URA.RU

Из-за налогового маневра, предпринятого правительством, в России может резко подорожать основной материал для производства асфальта — битум. По данным Минтранса РФ, это станет фактором риска для реализации нацпроекта по развитию дорожной сети.

Расходы на дорожно-строительные работы в итоге вырастут на 250—300 млрд рублей до 2024 года. В результате протяженность строительства и ремонта автодорог, утвержденная проектом), может сократиться в пределах 10%, пишут «Известия» со ссылкой на директора департамента по госполитике в области дорожного хозяйства Минтранса Игоря Костюченко.

Чтобы хоть как-то нивелировать риски, Минтранс совместно с коллегами из других ведомств прорабатывает меры, стимулирующие НПЗ к производству битума. Эксперты считают опасения Минтранса обоснованными: поэтапное снижение пошлины на экспорт нефти в ближайшие шесть лет будет приводить цены на нефтепродукты российского производства на мировой уровень. Производство бензина при установленных правительством ценах не будет рентабельным, поэтому заводы могут попытаться отыграть на повышении стоимости других нефтепродуктов, в том числе битума.

Одним из способов решения проблемы может стать фиксация нормы прибыли для производителей битума. В этом случае, раз ценообразование для строителей дорог жестко регламентировано, то есть смысл также отрегулировать и доходность производства битума, чтобы не загонять дорожников в ценовой тупик.

Евгений Александров
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров