Специалисты провели аэродинамические испытания перспективного российского пассажирского самолета «Головастик». Об этом сообщили в пресс-службе Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) имени профессора Жуковского.
В институте сообщили, что специалисты успешно провели аэродинамические испытания нового механизированного крыла перспективного дозвукового реактивного самолета. Из-за необычной формы и эргономичного дизайна машину прозвали «Головастиком». В ЦАГИ уточнили, что ученые института хотели проверить несущие свойства нового летательного аппарата на малых скоростях. Для этого машину поместили в аэродинамическую трубу, которая симулировала полет на необходимой для испытания скорости.
«Для самолетов подобного класса хорошие взлетно-посадочные характеристики не менее важны, чем крейсерские, так как это позволяет сократить требуемую длину взлетно-посадочной полосы и, следовательно, расширить географию полетов», — отметил начальник отдела аэродинамики самолетов и ракет ЦАГИ Анатолий Болсуновский.
Макет «Головастика» в аэродинамической трубе
Фото: пресс-служба ЦАГИ
Реактивный «Головастик», как отмечают в институте, отличается повышенным комфортом и уникальной каплевидной формой фюзеляжа. Ожидается, что машина сможет преодолевать расстояние 4200 км с тремя пассажирами на борту и 3200 км с шестью. Максимальный вес аппарата составляет 6 тонн.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Специалисты провели аэродинамические испытания перспективного российского пассажирского самолета «Головастик». Об этом сообщили в пресс-службе Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) имени профессора Жуковского. В институте сообщили, что специалисты успешно провели аэродинамические испытания нового механизированного крыла перспективного дозвукового реактивного самолета. Из-за необычной формы и эргономичного дизайна машину прозвали «Головастиком». В ЦАГИ уточнили, что ученые института хотели проверить несущие свойства нового летательного аппарата на малых скоростях. Для этого машину поместили в аэродинамическую трубу, которая симулировала полет на необходимой для испытания скорости. «Для самолетов подобного класса хорошие взлетно-посадочные характеристики не менее важны, чем крейсерские, так как это позволяет сократить требуемую длину взлетно-посадочной полосы и, следовательно, расширить географию полетов», — отметил начальник отдела аэродинамики самолетов и ракет ЦАГИ Анатолий Болсуновский. Реактивный «Головастик», как отмечают в институте, отличается повышенным комфортом и уникальной каплевидной формой фюзеляжа. Ожидается, что машина сможет преодолевать расстояние 4200 км с тремя пассажирами на борту и 3200 км с шестью. Максимальный вес аппарата составляет 6 тонн.
