Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Политика

Россиян предупредили об опасностях на дорогах из-за нового закона

Россиян предупредили об опасностях на дорогах из-за нового закона
20 мая 2021 в 04:17
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Эксперты критикуют новую инициативу, касающуюся дорожного строительства

Эксперты критикуют новую инициативу, касающуюся дорожного строительства

Фото: Фото: Екатерина Сычкова © URA.RU

Качество дорог в будущем может ухудшиться, ведь их будут строить без учета требований ГИБДД. Также это может привести к опасным ситуациям и пробкам на дорогах. Такое мнение высказали журналистам эксперты, комментируя недавнее решение Госдумы.

Накануне Госдума приняла поправки, согласно которым из закона «Об организации дорожного движения» исключена норма согласно которой, при подготовке проектной документации для автодорог, развязок и других объектов капитального строительства больше не нужно разрабатывать проекты организации дорожного движения (ПОДД; включают схемы расстановки знаков, разметки, светофоров, барьерного ограждения, камер). «[ Это ] может привести к тому, что дорогу построят с такими „геометрическими параметрами“, что безопасно организовать движение будет невозможно, при этом появятся пробки, с которыми ничего нельзя поделать», — пишет « Коммерсант », ссылаясь на слова члена президиума межрегиональной общественной организации «Координационный совет по организации дорожного движения» Евгения Литвина.

Член Общественного совета при Минтрансе Московской области Андрей Мухортиков назвал схемы расстановки разметки, знаков, режим работы светофоров «не просто ключевой частью проекта строительства дороги, а базисом, вокруг которого он должен быть сформирован». Эксперты также опасаются, что новая норма может привести, к примеру, к тому, что проезжая часть новых дорог будет уже старых. В итоге, закон, который был призван оптимизировать дорожное строительство, приведет к огромным тратам на исправление допущенных ошибок.

Продолжение после рекламы

Подписывайтесь на URA.RU в Google News , Яндекс.Новости и на наш канал в Яндекс.Дзен , следите за главными новостями России и Урала в telegram-канале URA.RU и получайте все самые важные известия с доставкой в вашу почту в нашей ежедневной рассылке .

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Подписаться
Комментарии (4)
  • Валерий.
    20 мая 2021 16:50
    От ГАИ нет толку никакого, это ФАКТ. Проектировщики легко рассчитают как построить трассу и развязки.
  • пенсионерка бабка
    20 мая 2021 12:16
    - дорога одно название -латание ям- там залатают а на другое утро тут же ямка
  • Обыватель
    20 мая 2021 11:01
    Да и с их согласованием толку нет.
  • Павел
    20 мая 2021 09:45
    Сейчас ширина проезжей части слишком широкая,это ведет к громадным тратам и расхолаживает водителей,которые так и стремятся давить на газ и крутить рулем. По ГОСТу безопасный боковой интервал 30 см с каждой стороны.полосы в 250см вполне достаточно для легкового транспорта,а грузовикам 320 см
Следующий материал