26 января 2022

Российский конкурент Boeing совершил первый полет. Видео

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Показательные полеты авиации на МАКС-2021. Москва, аэропорт, авиашоу, аэродром, авиация, впп, самолет, взлетно-посадочная полоса, мс-21 300
Серийное производство MC-21 затянулось из-за американских санкций Фото:

Российский самолет MC-21 с композитным крылом отечественного производства выполнил первый полет. Об этом сообщили в пресс-службе Ростеха. Начало серийного производства авиалайнера, который должен будет работать в том же сегменте, что и американский Boeing, затянулось на четыре года из-за западных санкций — разработчик не смог закупить импортные материалы для крыльев.

«Сегодня самолет МС-21-300, крыло которого изготовлено из полимерных композиционных материалов российского производства, совершил первый полет. Лайнер поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиационного завода — филиала компании „Иркут“ Объединенной авиастроительной корпорации. Полет прошел в штатном режиме», — сообщила пресс-служба Ростеха на официальном сайте госкорпорации.

Это первый российский самолет с крылом из отечественных композитных материалов. Перейти на импортозамещение в производстве авиалайнера пришлось из-за санкций США. В 2018 году Вашингтон ввел ограничения в отношении концерна «Аэрокомпозит», который является разработчиком и поставщиком крыльев для MC-21. Из-за этого он не смог приобрести импортные материалы. В результате было решено перейти на отечественные составляющие, разработанные при участии МГУ и Росатома.

Российские крылья обошлись в 4,4 миллиарда рублей, сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. Он отметил, что отечественные технологии при производстве MC-21 позволили увеличить производительность, снизить трудозатраты и себестоимость. По словам Мантурова, сейчас изготовлены крылья для двух самолетов. Сертифицировать изменения, внесенные в конструкцию, планируют во второй половине 2022 года.

MC-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения. Он может вмещать в себя от 163 до 211 пассажиров. Его называли прямым конкурентом Boeing. Предполагалось, что серийное производство авиалайнера начнется в 2018 году, но из-за санкций США его перенесли на 2021 год, уточняет «Пятый канал».

Если вы хотите сообщить новость, напишите нам

Подписывайтесь на URA.RU в Google News, Яндекс.Новости и на наш канал в Яндекс.Дзен, следите за главными новостями России и Урала в telegram-канале URA.RU и получайте все самые важные известия с доставкой в вашу почту в нашей ежедневной рассылке.

Российский самолет MC-21 с композитным крылом отечественного производства выполнил первый полет. Об этом сообщили в пресс-службе Ростеха. Начало серийного производства авиалайнера, который должен будет работать в том же сегменте, что и американский Boeing, затянулось на четыре года из-за западных санкций — разработчик не смог закупить импортные материалы для крыльев. «Сегодня самолет МС-21-300, крыло которого изготовлено из полимерных композиционных материалов российского производства, совершил первый полет. Лайнер поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиационного завода — филиала компании „Иркут“ Объединенной авиастроительной корпорации. Полет прошел в штатном режиме», — сообщила пресс-служба Ростеха на официальном сайте госкорпорации. Это первый российский самолет с крылом из отечественных композитных материалов. Перейти на импортозамещение в производстве авиалайнера пришлось из-за санкций США. В 2018 году Вашингтон ввел ограничения в отношении концерна «Аэрокомпозит», который является разработчиком и поставщиком крыльев для MC-21. Из-за этого он не смог приобрести импортные материалы. В результате было решено перейти на отечественные составляющие, разработанные при участии МГУ и Росатома. Российские крылья обошлись в 4,4 миллиарда рублей, сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. Он отметил, что отечественные технологии при производстве MC-21 позволили увеличить производительность, снизить трудозатраты и себестоимость. По словам Мантурова, сейчас изготовлены крылья для двух самолетов. Сертифицировать изменения, внесенные в конструкцию, планируют во второй половине 2022 года. MC-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения. Он может вмещать в себя от 163 до 211 пассажиров. Его называли прямым конкурентом Boeing. Предполагалось, что серийное производство авиалайнера начнется в 2018 году, но из-за санкций США его перенесли на 2021 год, уточняет «Пятый канал».
Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...