Студентка из Перми предложила создавать дороги из отходов

Снижение стоимости строительства — одно из главных преимуществ новой технологии
Фото: Фото: Владимир Жабриков © URA.RU
Дороги из отходов производства предложила создавать студентка пермского Политеха (ПНИПУ). Данные исследований, опубликованные в сборнике «Химия. Экология. Урбанистика», имеются в распоряжении редакции URA.RU.
«Во время исследования различных материалов были рассмотрены отходы из щебня, гравия и песка, окислительные кварциты, шлаки черной и цветной металлургии, шламы, золы, гипсосодержащие остатки и подобное сырье. После их дробления и сортировки мы получили зерновой состав щебня, песка или их смесей, которые вновь можно применять в работе», — утверждает студентка кафедры «Автомобильные аэродромы» ПНИПУ Вероника Чернова.
По мнению разработчика, применение такой смеси способствует сбережению природных ресурсов планеты. Оно уменьшает негативное воздействие на окружающую среду за счет того, что «строительные материалы не выбрасываются на свалки и не загрязняют большие участки земли». Исследование Черновой подтвердило, что возведение систем дорожных одежд из этого материала позволит увеличить срок службы полотна и обеспечит высокое качество эксплуатации.
Тысячи пермяков читают наши новости в телеграме! Присоединяйтесь и вы — подписывайтесь на канал
Telegram-канал «Большая Пермь» — у нас всегда свежие события Перми и Пермского края. Подписывайтесь!
- Александр09 августа 2022 21:24Хорошая инициатива. Нужно развивать!
- Алексей.09 августа 2022 02:05В России две беды "дураки и дороги" (Гоголь).
- Офицер запаса07 августа 2022 03:04Щукарь Балбес конкретный.
- Нетудыхат07 августа 2022 02:17А сейчас то из чего их делают?)))
- щукарь07 августа 2022 00:49Глупость какая! Отходы они и есть отходы - некондиция, следовательно гарантировать качество продукции нельзя из-за отсутствия стандарта на отходы. Битум по большому счету тоже отход нефтепереработки, но он стандартизирован по реологическим оказателям, БНД (битум нефтяной дорожный) именно для устройства дорожного полотна. Одно дело в лаборатории замесить для опыта пару-тройку кг дерьмосмеси и совершенно другое дело загаживать млн. тонн укатанных отходов тысячи км. Это не забота о ресурсах это извращенная форма засералова окружающей среды.