12 сентября 2024

После выборов мэрия начала массово штрафовать екатеринбуржцев за парковки

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Паркоматы в зоне платной парковки. Екатеринбург , платная парковка, парковка для инвалидов, оплата парковки, парковочное пространство екатеринбурга
Сейчас в Екатеринбурге больше двух с половиной тысяч платных парковок Фото:

Жителям Екатеринбурга начали массового приходить уведомления о штрафах за неоплаченные парковки. Об этом URA.RU рассказали сразу несколько читателей. По словам источника агентства в областной власти, работа в этом направлении началась еще до губернаторских выборов (11 сентября), но мэрия получила рекомендацию не разворачивать активность во избежание скандалов (впрочем, в самой администрации утверждают, что это неправда).

«Счет [начисленных] штрафов, начисляемых городской администрацией в рамках 52-го областного закона, идет уже на тысячи», — поделился собеседник. По его словам, процедура выглядит так: машина с фотофиксацией курсирует возле парковок, выгружает информацию во внутренние системы, по которым чиновники могут отследить, приходил ли платеж от хозяина авто за стоянку на конкретном участке. Если нет, мэрия запрашивает информацию о нарушителе у ГИБДД. И, получив данные, штрафует его. Стоимость парковки — 30 рублей в час. Если на стоянке нет паркомата, горожанин может воспользоваться специальным приложением — «Горпарковки» — или приложением «Сбера». Штраф за неоплату — тысяча рублей.

На скриншоте уведомления, которым с корреспондентом поделился один из читателей, не указан участок, где было совершено нарушение (хотя при превышении скорости такое информирование происходит). «Под каждого нарушителя готовится отдельное постановление, где прописаны все детали. Но приходит оно на почту не сразу, с задержкой. Обжаловать штраф можно в суде или через обращение на высшее должностное лицо в администрации — в данном случае [профильного вице-мэра Алексея] Бубнова», — объяснил источник, близкий к минтрансу.

«Это [активное начисление штрафов] — результат, во-первых, давнего спора мэрии с Госавтоинспекцией, которая поначалу неохотно делилась информацией об автомобилистах-нарушителях. А во-вторых — поправок в областное законодательство, которыми городская административная комиссия получила полномочия наказывать», — добавил собеседник. В мэрии при этом подчеркнули, что административные комиссии работают с 2021 года. Правда, из релизов следует, что за 12 месяцев, к примеру, управой Октябрьского района, была рассмотрена всего тысяча административных дел, а сумма штрафов составила 4,8 миллиона рублей. А за первые шесть месяцев 2022-го — 596 дел.

По замыслу руководства города, наказания за платные парковки помогут разгрузить центральные части города. Кроме того, это рассматривается как один из источников дохода в бюджет (парковки могут приносить городу до 350 миллионов рублей в год). Актуальное количество платных парковок в Екатеринбурге — более 2,5 тысячи.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Жителям Екатеринбурга начали массового приходить уведомления о штрафах за неоплаченные парковки. Об этом URA.RU рассказали сразу несколько читателей. По словам источника агентства в областной власти, работа в этом направлении началась еще до губернаторских выборов (11 сентября), но мэрия получила рекомендацию не разворачивать активность во избежание скандалов (впрочем, в самой администрации утверждают, что это неправда). «Счет [начисленных] штрафов, начисляемых городской администрацией в рамках 52-го областного закона, идет уже на тысячи», — поделился собеседник. По его словам, процедура выглядит так: машина с фотофиксацией курсирует возле парковок, выгружает информацию во внутренние системы, по которым чиновники могут отследить, приходил ли платеж от хозяина авто за стоянку на конкретном участке. Если нет, мэрия запрашивает информацию о нарушителе у ГИБДД. И, получив данные, штрафует его. Стоимость парковки — 30 рублей в час. Если на стоянке нет паркомата, горожанин может воспользоваться специальным приложением — «Горпарковки» — или приложением «Сбера». Штраф за неоплату — тысяча рублей. На скриншоте уведомления, которым с корреспондентом поделился один из читателей, не указан участок, где было совершено нарушение (хотя при превышении скорости такое информирование происходит). «Под каждого нарушителя готовится отдельное постановление, где прописаны все детали. Но приходит оно на почту не сразу, с задержкой. Обжаловать штраф можно в суде или через обращение на высшее должностное лицо в администрации — в данном случае [профильного вице-мэра Алексея] Бубнова», — объяснил источник, близкий к минтрансу. «Это [активное начисление штрафов] — результат, во-первых, давнего спора мэрии с Госавтоинспекцией, которая поначалу неохотно делилась информацией об автомобилистах-нарушителях. А во-вторых — поправок в областное законодательство, которыми городская административная комиссия получила полномочия наказывать», — добавил собеседник. В мэрии при этом подчеркнули, что административные комиссии работают с 2021 года. Правда, из релизов следует, что за 12 месяцев, к примеру, управой Октябрьского района, была рассмотрена всего тысяча административных дел, а сумма штрафов составила 4,8 миллиона рублей. А за первые шесть месяцев 2022-го — 596 дел. По замыслу руководства города, наказания за платные парковки помогут разгрузить центральные части города. Кроме того, это рассматривается как один из источников дохода в бюджет (парковки могут приносить городу до 350 миллионов рублей в год). Актуальное количество платных парковок в Екатеринбурге — более 2,5 тысячи.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...