Двигатель автомобиля хорошо запустится в холодное время года, если не забывать проверять состояние аккумулятора и время от времени заряжать его с помощью специального устройства. Однако если проезжать несколько десятков километров в день, в дополнительной зарядке он нуждаться не будет. Такими советами поделился вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
«Часто именно севший аккумулятор — причина того, что пускового тока не хватает и машина не может завестись при минусовой температуре. Если вы часто ездите на небольшие расстояния, аккумулятор не успевает зарядиться, и вы его еще больше разряжаете. Даже если машина подолгу стоит, все равно работают системы безопасности и другие системы, поэтому постепенно аккумулятор разряжается. В результате источник питания приходит в негодность, поэтому лучше периодически заряжать его принудительно с помощью недорогих спецустройств», — рассказал Хайцеэр в интервью радио Sputnik. По его словам, если проезжать несколько десятков километров каждый день, аккумулятор будет заряжаться.
Любой автомобильный аккумулятор служит примерно 5-6 лет, утверждает автоэксперт. После этого нужно готовиться к его замене, подчеркнул он.
Ранее автоэксперт Сергей Астраханцев рассказал, как справиться с обледенением автомобиля. По его мнению, для решения этой сезонной проблемы нужны скребки и размораживающие аэрозоли.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Двигатель автомобиля хорошо запустится в холодное время года, если не забывать проверять состояние аккумулятора и время от времени заряжать его с помощью специального устройства. Однако если проезжать несколько десятков километров в день, в дополнительной зарядке он нуждаться не будет. Такими советами поделился вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. «Часто именно севший аккумулятор — причина того, что пускового тока не хватает и машина не может завестись при минусовой температуре. Если вы часто ездите на небольшие расстояния, аккумулятор не успевает зарядиться, и вы его еще больше разряжаете. Даже если машина подолгу стоит, все равно работают системы безопасности и другие системы, поэтому постепенно аккумулятор разряжается. В результате источник питания приходит в негодность, поэтому лучше периодически заряжать его принудительно с помощью недорогих спецустройств», — рассказал Хайцеэр в интервью радио Sputnik. По его словам, если проезжать несколько десятков километров каждый день, аккумулятор будет заряжаться. Любой автомобильный аккумулятор служит примерно 5-6 лет, утверждает автоэксперт. После этого нужно готовиться к его замене, подчеркнул он. Ранее автоэксперт Сергей Астраханцев рассказал, как справиться с обледенением автомобиля. По его мнению, для решения этой сезонной проблемы нужны скребки и размораживающие аэрозоли.
