Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

УФАС ХМАО продолжает атаковать «ЮТэйр». Вскоре станут известны результаты комплексной проверки, инициированной Путиным

25 января 2011 в 15:24
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Управление Федеральной антимонопольной службы РФ по ХМАО подало жалобу в 8-й Арбитражный апелляционный суд (Омск) на решение арбитража Югры, который признал недействительным решение и предписание ведомства о снижении тарифов по маршруту  Нижневартовск—Екатеринбург—Нижневартовск авиакомпании «ЮТэйр».
В судебных материалах, как сообщает «КоммерсантЪ», отмечается, что УФАС не представило суду достаточных доказательств для обоснования правомерности обжалуемых решения и предписания, а также доказательств того, что исследовались фактические расходы авиаперевозчика при перевозке пассажиров по маршруту Нижневартовск—Екатеринбург—Нижневартовск в сопоставлении с прибылью. При этом, согласно справке о фактических расходах «ЮТэйр» по выполнению рейсов на данном маршруте в период с 1 июля 2008 года по 1 мая 2009 года, перевозчик понес фактические расходы в размере 58,324 млн рублей (без НДС). Рентабельность по факту выполнения составила минус 14,62%, из чего следует, что цена перевозки по исследуемому маршруту не являлась монопольно высокой, отмечает суд. Именно с этим решением не согласно УФАС по ХМАО.
Между тем это уже четвертая претензия УФАС к «ЮТэйр». В частности, еще два дела возбуждены по признакам злоупотребления доминирующим положением на маршрутах Ханты-Мансийск—Москва, Березово—Игрим—Тюмень. Деятельностью авиаперевозчика заинтересовался и премьер-министр России Владимир Путин. Он дал поручение УФАС по ХМАО проверить ценовую обоснованность 34 маршрутов компании. Как стало известно «URA.Ru», проверка проведена, но итоговый акт еще не готов и авиакомпания с ним еще не ознакомлена.
NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Подписаться
Комментарии (7)
  • Макс
    03 апреля 2011 23:56
    Аналогично с тарифами : Когалым - Москва 15 000 Москва - Когалым 5500 Сургут - Тюмень 6600 (это вообще беспредел!!!))
  • spectator
    05 февраля 2011 21:37
    Совсем свежие новости, покупка билетов 5 февраля 2011 года в Москву и обратно, рейсы 248, перевозчик Ютэйр . Вопрос - почему стоимость билета от Сургута до Москвы всего 15000 рублей. а из Москвы до Сургута только 6400. Тот же самолет, экипаж, керосин. Такое ощущение, что в Сургуте пассажиров купают-стригут, делают массаж и на руках заносят в салон самолета - а в Москве на руках несут до зала получения багажа! Ничем другим невозможно объяснить такую разницу стоимости билетов, ТУДА и обратно.
  • "Ну, за спраевдливость!"
    28 января 2011 16:50
    Чушь про атаку конечно, как признавались бывшие сотрудника УФАС Югры, постановления Игошева сознательно коверкает, чтобы их можно было отменить - вот ни одного штрафа и нет. А вся работа Уфас - дрочить мелкие рекламные газеты в хантах, остальное они не могут или соцнательно не хотят... да поручения президента и премьера педалят... И ГЛАВНОЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО- ЦЕННИКИ НА ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПОЛИВО НЕ ЗАМЕЧАЮТ! Игошевой давно поря на пенсию, не пробиваемая как атомное бомюоубежище...
  • Хантейка
    26 января 2011 15:48
    "УФАС атакует" Видимо все погибли в той атаке. Не смешил бы УФАС ХМАО людей. Что они могут-то? только бороться с мелкими сошками.
  • сургутский
    26 января 2011 14:51
    Ничего Путин не инициировал - брехня это журналажная. Он сказал где-то, что надо проверить, почему цены на билеты в России дорогие. А наш УФАС, который любит разговаривать с телевизором, ринулся в бой. Вообще - это абсурд! При чем тут расходы и доходы авиакомпании? Цена определяется в рынке балансом спроса и предложения. Почему УФАС не спросит нефтяные компании, по какой причине у них цены на авиакеросин выросли на 25% за месяц, например? Что, расходы так поднялись? Кишка у УФАСа тонка! Короче, бред это все больных людей обличенных какой-то властью. Доиграются и Юты рейс прикроют из Нижневартовска на Ебург. Будет народ на прекрасном РЖД по справедливым тарифам зажигать.
Следующий материал