Авиакомпания «Ямал» выводит из эксплуатации два борта «Ан-24». Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора ЯНАО, эти воздушные суда выработали назначенный общетехнический ресурс и не отвечают современным параметрам комфортабельности.

 

Напомним, самолеты совершали рейсы «Тюмень – Толька – Тюмень», «Тюмень – Тарко-Сале – Тюмень». «Ан-24» рассчитан на 44 пассажира. С учетом продолжительности полета и с пересадкой в городе Когалым борт самолета вмещал до 40 человек.

 

Ему на смену решено поставить два самолета «Л-410». Пассажировместимость этих воздушных судов уступает прежним моделям – всего 19 человек, и в целях повышения качества обслуживания департамент транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО совместно с окружной дирекцией транспорта пересмотрели схему полетов.

 

Специалисты ведомств рассчитали: маршруты «Тюмень – Толька – Тюмень», «Тюмень – Тарко-Сале – Тюмень» экономически не оправданы. «Загрузка маршрутов обеспечена лишь в летнее время, зимой так называемый коэффициент занятости пассажирских кресел снижается до 30%», – пояснили в дирекции транспорта округа.

 

Принято решение переориентировать маршруты через аэропорт Нового Уренгоя из Тюмени. Пассажиры выигрывают время и экономят деньги за перелет. Вместо пяти часов пассажиры в воздухе будут находиться 4 часа 20 минут. Тариф также стал более доступным. Билет на рейс «Тюмень – Новый Уренгой» обойдется в 6 490 рублей, до села Красноселькуп – 3 900 рублей, до Тольки – 3740 рублей. При старой схеме полетов стоимость билетов составляла 7 900 и 3 400 до аэропорта Красноселькупа.

 

С 1 января 2013 года альтернативные рейсы «Л-410» будут летать по направлениям из Тюмени: Толька, Тарко-Сале через Новый Уренгой. В связи с реконструкцией взлетно-посадочной полосы Красноселькупского аэропорта до села из Нового Уренгоя пассажиров будут перевозить вертолеты.

 

Как сообщили в дирекции транспорта автономного округа, пассажирский спрос на эти направления учитывается. В связи с необходимостью вводятся дополнительные рейсы.