Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Наконец-то! В Кургане дан старт амбициозному проекту. Отпуск зауральцев теперь будет проходить без пустой траты времени и нервов

В курганском аэропорту откроют международный пункт пропуска
23 июня 2014 в 10:28
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники

Правительство Зауралья утвердило соглашение с ООО «Аэрофьюэлз Групп» о совместной работе по открытию пункта пропуска через государственную границу в аэропорту Кургана, передает корреспондент «URA.Ru». Как сообщил вице-губернатор Игорь Ксенофонтов, документ направлен на создание благоприятных условий для динамичного социально-экономического, инвестиционного развития региона, развитие туристического потенциала. Кроме того, реализация соглашения позволит создать новые рабочие места, увеличить налоговые поступления в бюджеты всех уровней и объем международных авиаперевозок.

Сотрудничество сторон предполагается на следующих условиях: правительство области должно подготовить необходимые документы об организации международного пункта пропуска в курганском аэропорту в Федеральное агентство, обеспечить применение мер господдержки инвестора и информационное сопровождение реализации проекта. В свою очередь, ООО «Аэрофьюэлз Групп» обязуется за счет собственных и привлеченных средств обустроить пункт пропуска и совместно с правительством области вести подготовку необходимой документации для ее представления в федеральный центр.

Отметим, что речь об открытии международного терминала в курганском аэропорту идет последние несколько лет. В конце 2013 года между руководством воздушной гавани и ведущими туристическими агентствами была достигнута договоренность о совместной работе в этом направлении. Процесс открытия международного терминала в Кургане, признают специалисты, займет немало времени — это довольно сложная процедура с точки зрения оформления документов, решения технических вопросов. «Аэропорт должен быть готов технически, а это проще, чем бумажная работа. Если мы начнем плотно над этим работать, то думаю, полтора года понадобится», — отметил директор курганского аэропорта Дмитрий Коваленко, добавим, что основные направления, которые отрабатываются на данный момент — это Египет и Турция.

NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!

Подписаться
Комментарии (12)
  • ))
    24 июня 2014 21:42
    [q][/q] а есть такие люди. и сами не делают и дела других осуждают.
  • Марк
    24 июня 2014 13:50
    Насколько мне известно,и есть у меня человек который занимался ранее,и сейчас вновь включен в этот процесс--аэропорт Кургана никуда переносить не будут.А вот близлежащие в радиусе 1 км.жилые дома в Восточном планируется отселять поэтапно,а на их месте создавать "зеленую зону" это общие требования для любого аэропорта.Посмотрим как с этим справятся новые власти.А в общем надо признать Кокорин правильный путь выбрал и начал менять область к лучшему.дай то бог,что бы эти начинания продолжались,а не застопорились после губернаторских выборов.так глядишь и молодежь покидать область перестанет как это было в последние 2-3 года.
  • прохожий
    24 июня 2014 06:51
    [q]Аэропорт в Кургане должен быть однозначно закрыт,т.к.его эксплуатация угрожает безопасности жизни значительной части города.Еще в советские времена это понимали и рассматривался перенос в район Логовушки.Посмотрите правила застройки -аэропорт должен быть удален от города на расстояние 30 км.Кроме того наличие аэропорта мешает развитию всей восточной части города.А если развивать авиационное сообщение и строить в области наподобие хаба-есть возле Шадринска военный аэродром,который уже не нужен -вот его пусть и развивают.Все эти прожекты с международным авиасообщением-сродни поиску нефти.А если даже что то и получится-тогда губернатор лично будет ответственен за авиапроишествия,которые ,не дай бог,возможны в связи с эксплуатацией аэропорта Курган.[/q] К сожалению, в районе Шадринска от аэродрома даже болта не осталось. Российский прапорщик дело знает!
  • Неизвестный читатель
    24 июня 2014 03:47
    [q]Аэропорт в Кургане должен быть однозначно закрыт,т.к.его эксплуатация угрожает безопасности жизни значительной части города.Еще в советские времена это понимали и рассматривался перенос в район Логовушки.Посмотрите правила застройки -аэропорт должен быть удален от города на расстояние 30 км.Кроме того наличие аэропорта мешает развитию всей восточной части города.А если развивать авиационное сообщение и строить в области наподобие хаба-есть возле Шадринска военный аэродром,который уже не нужен -вот его пусть и развивают.Все эти прожекты с международным авиасообщением-сродни поиску нефти.А если даже что то и получится-тогда губернатор лично будет ответственен за авиапроишествия,которые ,не дай бог,возможны в связи с эксплуатацией аэропорта Курган.[/q] Ссылки внимательно почитайте нормы, плиз! Правила землепользования и застройки г.Кургана не запрещают наличие аэропорта, тем более, что они моложе аэропорта. Чем же "курганцу" так мешает развитие аэропорта? или зависть курганоида гложет? Не так давно вообще стоял вопрос о существовании аэропорта. Такая злоба вместо того, чтобы порадоваться. Или ответ проще: что-то построить помешал аэропорт?
  • Неизвестный читатель
    24 июня 2014 03:47
    [q]Аэропорт в Кургане должен быть однозначно закрыт,т.к.его эксплуатация угрожает безопасности жизни значительной части города.Еще в советские времена это понимали и рассматривался перенос в район Логовушки.Посмотрите правила застройки -аэропорт должен быть удален от города на расстояние 30 км.Кроме того наличие аэропорта мешает развитию всей восточной части города.А если развивать авиационное сообщение и строить в области наподобие хаба-есть возле Шадринска военный аэродром,который уже не нужен -вот его пусть и развивают.Все эти прожекты с международным авиасообщением-сродни поиску нефти.А если даже что то и получится-тогда губернатор лично будет ответственен за авиапроишествия,которые ,не дай бог,возможны в связи с эксплуатацией аэропорта Курган.[/q] Ссылки внимательно почитайте нормы, плиз! Правила землепользования и застройки г.Кургана не запрещают наличие аэропорта, тем более, что они моложе аэропорта. Чем же "курганцу" так мешает развитие аэропорта? или зависть курганоида гложет? Не так давно вообще стоял вопрос о существовании аэропорта. Такая злоба вместо того, чтобы порадоваться. Или ответ проще: что-то построить помешал аэропорт?
Следующий материал