«Автоваз» третий раз за год повышает цены. С 4 марта 2015 дороже станут почти все модели марки. Средняя цена повышения — 20,2 тысячи рублей, пишет РБК.
Так, «Приора» подорожала на 15 тысяч рублей и сейчас стоит 435 тысяч рублей, седан «Гранты» — на 20 тысяч рублей до 331,6 тысячи рублей и лифтбек — на 16 тысяч рублей до 348,8 тысячи рублей. Рекордсменом стал «Ларгус». На фургон и кросс цены повысили на 40 тысяч рублей и на универсал — на 35 тысяч рублей.
Это уже третье увеличение цен у «Автоваза» за этот год. Повышение происходило с 1 января и с 1 февраля. При этом в самом концерне отмечают, что стоимость моделей «Автоваза» растет медленнее, чем у их конкурентов.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
«Автоваз» третий раз за год повышает цены. С 4 марта 2015 дороже станут почти все модели марки. Средняя цена повышения — 20,2 тысячи рублей, пишет РБК. Так, «Приора» подорожала на 15 тысяч рублей и сейчас стоит 435 тысяч рублей, седан «Гранты» — на 20 тысяч рублей до 331,6 тысячи рублей и лифтбек — на 16 тысяч рублей до 348,8 тысячи рублей. Рекордсменом стал «Ларгус». На фургон и кросс цены повысили на 40 тысяч рублей и на универсал — на 35 тысяч рублей. Это уже третье увеличение цен у «Автоваза» за этот год. Повышение происходило с 1 января и с 1 февраля. При этом в самом концерне отмечают, что стоимость моделей «Автоваза» растет медленнее, чем у их конкурентов.
