Опасную гонку машины челябинского ГФИ проверяют. Инициатор скандала уволен. ВИДЕО

В аппарате полпреда президента в УрФО Игоря Холманских началось внутреннее расследование инцидента с опасной гонкой автомобиля Lexus LX 570 главного федерального инспектора по Челябинской области Артема Пушкина на трассе Екатеринбург — Челябинск. Как стало известно корреспонденту «URA.Ru» из собственных источников, выясняется, кто был за рулем машины и что она делала в то время в том месте.

Скандал начался 31 мая, когда в соцсетях и СМИ появилось видео, на котором автомобиль высокопоставленного чиновника гнал по трассе из Екатеринбурга со скоростью 140 километров в час и опасно обгонял другие машины. Автор ролика, челябинский общественник Евгений Кротенко, направил обращение на имя начальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Виктора Нилова с просьбой привлечь владельца джипа к ответственности по п. 3 ст. 12.9 КоАП РФ (предусматривает штраф от 1 тыс. до 1,5 тыс. рублей) и «провести профилактическую беседу с представителями высшего руководства Челябинской области о недопустимости такого поведения» по моральным причинам.

На следующий день после этого неожиданно собралось внеочередное заседание общественного совета при администрации Челябинска, откуда Кротенко исключили. «Заседания обычно проводятся раз в квартал. Первое было в феврале, второе — за неделю до инцидента. И только я опубликовал видео, как на следующий же день созывается внеочередное заседание, где меня исключают по формальному поводу. Я эти события связываю», — говорит Кротенко.

В аппарате ГФИ нам сообщили, что ни о какой проверке ничего не знают. «Есть масса структур, которые по долгу службы обязаны все выяснить и предпринять меры», — подчеркнул собеседник на условиях анонимности. Ранее другой сотрудник аппарата полпредства отмечал, что за рулем джипа находился водитель, кроме него, в машине была и неизвестная девушка (ее видно на роликах). ГФИ Артема Пушкина в машине не было.

Пока проверка не завершена. Нет ответа и на обращение в МВД. Кротенко же подчеркивает, что мог бы оставить инцидент без внимания, если бы водитель на джипе не пристроился за ним, когда он обгонял фуру, и не стал сигналить и моргать фарами, а затем пытаться обогнать по встречной обочине.

Ранее подобный скандал произошел в 2013 году с кортежем действовавшего тогда губернатора Челябинской области Михаила Юревича. При просмотре видео видно, как машины едут в Нижний Тагил на конкурс «Славим человека труда!», проводимый по инициативе полпреда президента в УрФО Игоря Холманских, со скоростью больше 110 км/ч. Кроме того, кортеж выезжает на встречную полосу, из-за чего ехавшим по ней машинам приходится «прижиматься» к обочине. В администрации губернатора тогда заявляли, что автомобиль главы региона ехал в сопровождении и скорость передвижения задавала головная машина ГИБДД Mercedes (госномер О 0003 74). Там также добавили, что те, кто ехал за Юревичем и снимал его кортеж, сами нарушил ПДД. После чего автора видео, свердловского автоправозащитника Кирилла Форманчука вызвали в ГИБДД для дачи объяснений.