{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
"URA.RU" объявило голосование за политика года
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,31
Динамика за 2 недели
Евро 75,37
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
17 октября 2018
16:59  07 июля 2016 0

МАК признал виновным в крушении вертолета на Ямале крупного бизнесмена

Согласно расследованию МАК в крушении виноват капитанФото предоставленно Российским центром освоения Арктики

Международный авиационный комитет (МАК) закончил расследование крушения вертолета R66 на Ямале. Причиной трагедии, в которой погибли три человека, стала ошибка пилота, который не учел погодные условия. Об этом сообщается на официальном сайте ведомства. Пилотом воздушного судна был генеральный директор компании «Мириталь» Алексей Фролов.

«Наиболее вероятной причиной авиационного происшествия с вертолетом R66 RA-06233 явилась потеря командиром воздушного судна контроля за высотой полета при попытке установить контакт с наземными ориентирами в метеоусловиях, не соответствующих правилам визуальных полетов и уровню подготовки пилота, что привело к столкновению воздушного судна с ледовой поверхностью Карского моря», — говорится в сообщении МАК.

Напомним, три вертолета направлялись из Коми на остров Белый в рамках экспедиции «По следам двух капитанов». 19 марта из-за непогоды два вертолета сели в аэропорту Сабетта, а третий полетел на разведку и позже перестал выходить на связь. Спустя некоторое время обломки вертолета нашли на острове Белом. Экипаж погиб на месте. На борту находились организатор экспедиции, директор национального парка «Онежское Поморье» Олег Продан, гендиректор компании «Мириталь» Алексей Фролов и гендиректор «Фирмы «ММС» Михаил Фарих. Фарих выполнял также роль штурмана.

Вячеслав Егоров
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров