{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
"URA.RU" объявило голосование за политика года
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,31
Динамика за 2 недели
Евро 74,86
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
23 октября 2018
00:20  22 октября 2016 0

Разбившийся на Ямале вертолет годами не проходил техосмотр

Тот самый Ми-8ТФОТО: Владимир Селецкий

Вертолет Ми-8Т, принадлежащий авиакомпании «Сокол», который в пятницу, 21 октября, разбился на Ямале, должен был отправиться на техосмотр еще 5 лет назад. Сертификат летной годности воздушного судна истек 26 июня 2011 года, сообщил «URA.Ru» источник в Росавиации.

Сертификат летной годности — это документ, подтверждающий техническую возможность эксплуатации судна. В данном случае машину, не подтвердившую свою пригодность, продолжали эксплуатировать, причем в суровых условиях крайнего севера.

Известно, что воздушное судно с бортовым номером RA-22869 находится в эксплуатации с 1 июля 1984 года. Оно было построено на Уфимском агрегатном производственном объединении. Сменив три авиакомпании, с 6 сентября 2004 года вертолет бессменно эксплуатируется в «Сколе».

Вертолет Ми-8Т потерпел крушение ориентировочно в 80 километрах от Нового Уренгоя. Машина летела из Красноярского края в Уренгой. На борту находились 22 вахтовика и 3 члена экипажа.

Одному из выживших — вахтовику Алексею Ереневу — удалось связаться со спасателями. Он сообщил о пяти выживших, остальные признаков жизни не подают. Пострадавшие зажаты обломками и не могут выбраться. Наружу выбрался лишь один человек.

Группа спасателей по земле направляется к месту крушения. Из-за штормового ветра, приведшего Ми-8Т к крушению, спасатели вылететь не могут.

Александр Лукманов
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров