«УГМК-холдинг» обеспечит свердловских чиновников средствами передвижения. Госконтракт, заключенный в начале этого года, предполагает аренду ГКУ СО «Автохозяйство Правительства Свердловской области» двух старых (2007—2008 гг. выпуска) автомобилей «Тойота Ленд Крузер 120» (Prado) у АО «Уралэлектромедь» (предприятие УГМК).
Сумма контракта смешная — чуть больше 447 тысяч рублей. Таким образом, каждый день использования автомобиля обойдется бюджету в 1224 рубля. Прокат в обычном салоне такого авто обошелся бы примерно в ту же сумму, но уже за час пользования.
«Думаю, что в этом есть выгода для бюджета — дешевле арендовать, чем покупать. В УГМК большой парк автобусов, например, не только легковых автомобилей», — лаконично пояснил глава пресс-службы компании Виктор Белимов. Уточнив, что не знает мотивов решения правительства.
В департаменте информационной политики губернатора оперативно прокомментировать закупку не смогли. Вместе с тем источники в правительстве намекнули, что аренда практикуется потому, что действует строгий запрет на большие бюджетные траты, под которые попадает и обновление автопарка.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
«УГМК-холдинг» обеспечит свердловских чиновников средствами передвижения. Госконтракт, заключенный в начале этого года, предполагает аренду ГКУ СО «Автохозяйство Правительства Свердловской области» двух старых (2007—2008 гг. выпуска) автомобилей «Тойота Ленд Крузер 120» (Prado) у АО «Уралэлектромедь» (предприятие УГМК). Сумма контракта смешная — чуть больше 447 тысяч рублей. Таким образом, каждый день использования автомобиля обойдется бюджету в 1224 рубля. Прокат в обычном салоне такого авто обошелся бы примерно в ту же сумму, но уже за час пользования. «Думаю, что в этом есть выгода для бюджета — дешевле арендовать, чем покупать. В УГМК большой парк автобусов, например, не только легковых автомобилей», — лаконично пояснил глава пресс-службы компании Виктор Белимов. Уточнив, что не знает мотивов решения правительства. В департаменте информационной политики губернатора оперативно прокомментировать закупку не смогли. Вместе с тем источники в правительстве намекнули, что аренда практикуется потому, что действует строгий запрет на большие бюджетные траты, под которые попадает и обновление автопарка.
