Власти Ямала рассказали, когда достроят главную трассу региона

Два из шести участков строительства дороги уже введены в эксплуатацию
Фото: Фото: Вячеслав Егоров © URA.RU
После длительного молчания власти Ямала огласили, когда достроят главную автодорогу региона. Трассу «Салехард — Надым» планируют ввести в эксплуатацию к 2022 году частично в гравийном покрытии, сообщается в официальном сообщении правительства ЯНАО.
На данный момент два из шести участков строительства дороги уже введены в эксплуатацию. На остальных работы находятся в разных стадиях готовности. Дорожникам необходимо возвести еще 19 из 53 мостов через реки и ручьи. Активная работа сейчас ведется на участке с 1191 километра по 1241 километр.
«Всего на этом участке восемь мостов, на четырёх из них сейчас ведётся активная стройка. Остаётся построить ещё четыре моста, по двум из которых уже начались работы: подготавливаются строительные площадки и устраиваются временные объезды. Ещё по двум мостам работы начнутся уже в 2018 году», — рассказал руководитель отдела искусственных дорожных сооружений окружной дорожной дирекции Виктор Горбунов.
Ранее в интервью «URA.RU» директор Дирекции дорожного хозяйства Ямала Максим Першиков рассказывал, что на завершение строительства необходимо порядка 12 млрд рублей. При этом часть участков, которые были сданы в эксплуатацию ранее, уже начали разрушаться и требуют капремонта . Напомним, что строки ввода дороги в эксплуатацию на протяжении нескольких лет официально не озвучивались из-за перебоев в финансировании. Окончание стройки уже неоднократно переносилось. Ранее ожидалось, что отсыпка песчаного основания дороги будет готова еще в конце 2016 года, но по сегодняшний день этого не произошло.
Автодорога «Салехард — Надым» является единственной недостроенной частью трассы «Салехард-Сургут». Она должна соединить западную и восточную части региона и обеспечить автомобильное сообщение между Салехардом и ближайшими поселениями с остальными городами Ямала. В настоящее время на автомобиле в Салехард можно доехать только по зимникам, которые обычно работают с января по апрель, либо на железнодорожной платформе из Республики Коми, или летом на речной барже по Оби из Тюменской области.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
- Северянин22 декабря 2017 04:55вчера вернулись с Надымского зимника , никто не чистит дорогу. За 60 километров бездорожья вездеходчики просят 10000р. поясню (10000р это за то что вам помогут преодолеть эти 60 км) сначала по отсыпке . а потом 60 км нет дороги , сплошная колея ( трактора стоят не чистят) потом по отсыпке до Надыма. НЕ ВЫГОДНО ИМ ЧИСТИТЬ , БУДЕМ СИДЕТЬ ДОМА )))))))) Не судите строго эмоции просто плещут!
- из Надыма22 декабря 2017 03:34диванные патриоты они знают, что делать. где строить, а где и не надо. они жизнь видели... по телеканалу ТНТ, там сериал шел про Ноябрьск.
- дима19 декабря 2017 19:59дорогу даже не чистят дорожники!!!зима на улице а они для показухи асфальт почистят и все!!!колея по пояс если бы чистили зимой вполне реально проехать даже на легковой... до салехарда не добраться не чистят специально!!!кому то это очень выгодно не правда-ли?цена на авиа билет дикая!13000 10 минут полета беспредел
- Макс19 декабря 2017 05:10А когда у нас на Ямале вообще дороги будут. Еду по тюмени, югре- все хорошо. А на границе ямала начинаю подпрыгивать!
- Артур18 декабря 2017 17:52Зачем строить дорогу, если в ЯНАО живет всего 500000 жителей. Она выходит золотая. А уж содержание ее и подавно.