Депутаты Курганской областной думы раскритиковали доклад заместителя директора регионального департамента строительства Александра Милишенко, который рассказал о программе развития автомобильных дорог в Зауралье. Спикер думы Дмитрий Фролов предложил не продлевать контракт с начальником госпредприятия «Курганавтодор» Анатолием Старостенко, передает корреспондент «URA.RU».
По словам Александра Милишенко, восьмилетний план строительства и ремонта дорог в области выполняется своевременно, однако депутаты отметили ряд недостатков. Так, Дмитрий Фролов отметил, что так называемую «золотую» дорогу до Дианово, за которой пристально следили депутаты и СМИ, построили качественно, а вот похожий участок в Сафакулево даже на вид гораздо хуже. Также претензии к руководителю «Курганавтодора» возникли из-за разногласий, связанных с вхождением Кургана и Кетовского района в программу по развитию агломераций. Фролов отметил, что депутаты и губернатор два года добивались, чтобы войти в нее и получить федеральное софинансирование, однако Старостенко едва не сорвал всю работу.
Дмитрий Фролов недоволен тем, как расходуются средства на ремонт дорог
Недовольство депутатов вызвало и то, что департамент до сих пор не заключил соглашения на ремонт дорог в 2018 году с рядом районов и городом Курганом. Дмитрий Фролов заявил, что чиновники должны не ждать замешкавшиеся муниципалитеты, а сами активно принуждать их к работе.
Кроме того, претензии возникли к уже существующим проектам реконструкции дорог и к отсутствию планов на последующие годы. В качестве примера Фролов привел проект строительства дороги в Кургане на Бурова-Петрова, где парковка у магазина «Каравай» оказалась больше, чем сама дорога. «У Немирова (сльхозпредприятие в пригороде Кургана — прим. ред.) активно растет предприятие, вы готовите проект дороги в этом перспективном направлении?» — поинтересовался он, но так и не получил ответа. Депутаты согласились с тем, что на ремонт дорог в Кургане выделяется недостаточно средств. По их мнению, необходимо учитывать интенсивность движения при составлении плана ремонта и строительства дорог в области.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Депутаты Курганской областной думы раскритиковали доклад заместителя директора регионального департамента строительства Александра Милишенко, который рассказал о программе развития автомобильных дорог в Зауралье. Спикер думы Дмитрий Фролов предложил не продлевать контракт с начальником госпредприятия «Курганавтодор» Анатолием Старостенко, передает корреспондент «URA.RU». По словам Александра Милишенко, восьмилетний план строительства и ремонта дорог в области выполняется своевременно, однако депутаты отметили ряд недостатков. Так, Дмитрий Фролов отметил, что так называемую «золотую» дорогу до Дианово, за которой пристально следили депутаты и СМИ, построили качественно, а вот похожий участок в Сафакулево даже на вид гораздо хуже. Также претензии к руководителю «Курганавтодора» возникли из-за разногласий, связанных с вхождением Кургана и Кетовского района в программу по развитию агломераций. Фролов отметил, что депутаты и губернатор два года добивались, чтобы войти в нее и получить федеральное софинансирование, однако Старостенко едва не сорвал всю работу. Недовольство депутатов вызвало и то, что департамент до сих пор не заключил соглашения на ремонт дорог в 2018 году с рядом районов и городом Курганом. Дмитрий Фролов заявил, что чиновники должны не ждать замешкавшиеся муниципалитеты, а сами активно принуждать их к работе. Кроме того, претензии возникли к уже существующим проектам реконструкции дорог и к отсутствию планов на последующие годы. В качестве примера Фролов привел проект строительства дороги в Кургане на Бурова-Петрова, где парковка у магазина «Каравай» оказалась больше, чем сама дорога. «У Немирова (сльхозпредприятие в пригороде Кургана — прим. ред.) активно растет предприятие, вы готовите проект дороги в этом перспективном направлении?» — поинтересовался он, но так и не получил ответа. Депутаты согласились с тем, что на ремонт дорог в Кургане выделяется недостаточно средств. По их мнению, необходимо учитывать интенсивность движения при составлении плана ремонта и строительства дорог в области.
