Узкоколейка — единственная дорога на кладбищеФото: Жанна Рябцева, facebook
В Свердловской области родные не смогут 9 мая навестить могилы своих близких из-за того, что единственный путь на кладбище — узкоколейка — находится в аварийном состоянии. Пока самые смелые добираются на дрезине.
В советское время под Верхней Салдой велись торфоразработки и возле центрального рабочего поселка находилось кладбище. На нем находятся порядка полутора тысяч могил, в том числе ветеранов Великой Отечественной войны. В постсоветское время работы прекратились, рабочий поселок прекратил существование, на его месте сейчас лесная поляна, люди перебрались в Басьяновский. Однако по привычке продолжали хоронить родных на старом кладбище, до которого теперь надо добираться восемь километров. Единственный путь на кладбище — узкоколейная железная дорога. Ежегодно 9 мая жителям Басьяновского торфодобывающее предприятие бесплатно предоставляло поезд. Однако в этом году из-за сильного износа путей пустить по путям пассажирский состав не представляется возможным. Узкоколейка совершенно пришла в негодность, а последние полтора километра пути рельсы сейчас лежат прямо на земле, без шпал.
«Находятся смельчаки, которые на дрезинах возят людей на кладбище, но берут за поездку 800 рублей», — рассказала «URA.RU» Катерина Осина, координатор по работе со СМИ Свердловского регионального отделения ОНФ. Она добавила, что «при этом за безопасность никто не отвечает, каждый ездит на свой страх и риск».
Представители ОНФ встретились с главой Верхней Салды. Чиновник пообещал предоставить родным ветеранов 9 мая надежный транспорт до кладбища.
Дрезина вмещает за раз восемь человек
Фото: Жанна Рябцева, facebook (деятельность запрещена в РФ)
До кладбища ехать по узкоколейке восемь км. Последние полтора км — без шпал
Фото: Жанна Рябцева, facebook (деятельность запрещена в РФ)
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Свердловской области родные не смогут 9 мая навестить могилы своих близких из-за того, что единственный путь на кладбище — узкоколейка — находится в аварийном состоянии. Пока самые смелые добираются на дрезине. В советское время под Верхней Салдой велись торфоразработки и возле центрального рабочего поселка находилось кладбище. На нем находятся порядка полутора тысяч могил, в том числе ветеранов Великой Отечественной войны. В постсоветское время работы прекратились, рабочий поселок прекратил существование, на его месте сейчас лесная поляна, люди перебрались в Басьяновский. Однако по привычке продолжали хоронить родных на старом кладбище, до которого теперь надо добираться восемь километров. Единственный путь на кладбище — узкоколейная железная дорога. Ежегодно 9 мая жителям Басьяновского торфодобывающее предприятие бесплатно предоставляло поезд. Однако в этом году из-за сильного износа путей пустить по путям пассажирский состав не представляется возможным. Узкоколейка совершенно пришла в негодность, а последние полтора километра пути рельсы сейчас лежат прямо на земле, без шпал. «Находятся смельчаки, которые на дрезинах возят людей на кладбище, но берут за поездку 800 рублей», — рассказала «URA.RU» Катерина Осина, координатор по работе со СМИ Свердловского регионального отделения ОНФ. Она добавила, что «при этом за безопасность никто не отвечает, каждый ездит на свой страх и риск». Представители ОНФ встретились с главой Верхней Салды. Чиновник пообещал предоставить родным ветеранов 9 мая надежный транспорт до кладбища.