{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,62
Динамика за 2 недели
Евро 75,38
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
17 декабря 2018
09:47  22 мая 2018 19

Минтранс нашел способ отремонтировать 17 тысяч километров региональных дорог

Клипарт, разное. Екатеринбург, дорожные работы, ямочный ремонт, трасса м5
Большинству регионов не под силу отремонтировать дороги за свой счетФото: Владимир Жабриков © URA.RU

Минтранс РФ к 2031 году переведет 17 000 км дорог в федеральную собственность. По мнению экспертов, правительство вынужденно идет на этот шаг, так как денег на ремонт в большинстве региональных дорожных фондов катастрофически не хватает.

Перевод дорог в федеральную собственность до 2031 будет происходить в несколько этапов. По планам Минтранса, это позволит проблемным регионам освободить деньги для ремонта оставшихся дорог. В общей сложности инициатива обойдется Росавтодору примерно в 80 млрд рублей. При этом около 1000 км отремонтированных дорог ведомство рассчитывает вернуть регионам к 2021 году, пишут «Ведомости».

По оценкам вице-президента Центра экономики инфраструктуры Павла Чистякова, в большинстве субъектов ситуация «аховая»: нормативам не соответствует порядка 60% дорог. Исключением являются лишь богатые регионы, в частности, Югра и Ямал. Показательным примером нехватки средств на содержание дорог является Курганская область, дорожный фонд которой составляет лишь 2,6 млрд рублей. При этом в Саратовской и Воронежской областях на 2018 год цифры почти в четыре раза выше (10,6 млрд). Инициатива Минтранса, по мнению эксперта, в итоге решит дорожные проблемы регионов лишь на 5-10%.

Сергей Макеев
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров