На подготовку к саммитам ШОС и БРИКС в Челябинске в 2020 году региональные власти планируют направить 20 млрд рублей. Такую же сумму ждут из федерального бюджета, а 10 млрд рублей должны вложить частные инвесторы, заявил губернатор Борис Дубровский.
«Мы сформировали заявку на 50 млрд рублей, чтобы показать, сколько федеральных средств требуется на подготовку проведения саммитов в Челябинске. Из них 20 млрд — частных инвестиций, 20 млрд — из бюджета региона и 10 млрд — федеральных ресурсов. Часть этих средств есть в федеральных программах, но более позднего периода. Например, на реконструкцию челябинского аэродрома в федеральной программе предусмотрено 3 млрд рублей в 2019—2020 годах, мы просим их перенести на 2018—2019 годы», — сказал губернатор в интервью «Интерфаксу».
Решение о проведении в Челябинске летом 2020 года саммитов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) и БРИКС (группа из пяти стран: Бразилия, Россия, Индия, Китай и ЮАР) принял президент Владимир Путин. Все объекты должны быть готовы к концу 2019 года. В рамках подготовки в Челябинске построят общественно-деловой центр и конгресс-холл, гостиницы и транспортные развязки, отреставрируют набережную реки Миасс в районе цирка, закроют и рекультивируют свалку, модернизируют аэропорт.
Параллельно южноуральские власти ведут переговоры о строительстве высокоскоростной магистрали Челябинск—Екатеринбург, которая презентуется в связке с международной выставкой Экспо-2025. Решение о строительстве этой трассы утвердил председатель правительства РФ Дмитрий Медведев. Всего будет четыре станции: аэропорт Баландино, Снежинск, Сысерть и аэропорт Кольцово. Расстояние между конечными станциями составит 218 километров. Высокоскоростные поезда преодолеют его за 1 час 10 минут, разгоняясь до 300 км/ч. Ввод магистрали в эксплуатацию планируется в 2024 году. Предварительная стоимость проекта — 350 млрд рублей.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
На подготовку к саммитам ШОС и БРИКС в Челябинске в 2020 году региональные власти планируют направить 20 млрд рублей. Такую же сумму ждут из федерального бюджета, а 10 млрд рублей должны вложить частные инвесторы, заявил губернатор Борис Дубровский. «Мы сформировали заявку на 50 млрд рублей, чтобы показать, сколько федеральных средств требуется на подготовку проведения саммитов в Челябинске. Из них 20 млрд — частных инвестиций, 20 млрд — из бюджета региона и 10 млрд — федеральных ресурсов. Часть этих средств есть в федеральных программах, но более позднего периода. Например, на реконструкцию челябинского аэродрома в федеральной программе предусмотрено 3 млрд рублей в 2019—2020 годах, мы просим их перенести на 2018—2019 годы», — сказал губернатор в интервью «Интерфаксу». Решение о проведении в Челябинске летом 2020 года саммитов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) и БРИКС (группа из пяти стран: Бразилия, Россия, Индия, Китай и ЮАР) принял президент Владимир Путин. Все объекты должны быть готовы к концу 2019 года. В рамках подготовки в Челябинске построят общественно-деловой центр и конгресс-холл, гостиницы и транспортные развязки, отреставрируют набережную реки Миасс в районе цирка, закроют и рекультивируют свалку, модернизируют аэропорт. Параллельно южноуральские власти ведут переговоры о строительстве высокоскоростной магистрали Челябинск—Екатеринбург, которая презентуется в связке с международной выставкой Экспо-2025. Решение о строительстве этой трассы утвердил председатель правительства РФ Дмитрий Медведев. Всего будет четыре станции: аэропорт Баландино, Снежинск, Сысерть и аэропорт Кольцово. Расстояние между конечными станциями составит 218 километров. Высокоскоростные поезда преодолеют его за 1 час 10 минут, разгоняясь до 300 км/ч. Ввод магистрали в эксплуатацию планируется в 2024 году. Предварительная стоимость проекта — 350 млрд рублей.