Пассажиры лайнера внезапно заметили огонь на кожухе двигателяФото: скриншот видео @dmitriy_antonov_17
Причиной возгорания левого двигателя самолета, летевшего из Уфы в Сочи, стало разрушение лопаток компрессора высокого давления. Об этом заявил глава Росавиации Александр Нерадько в эфире телеканала «Россия 24».
По словам руководителя федерального агентства по воздушному транспорту, из-за попадавших между ротором и статором частей разрушившихся лопаток компрессора высокого давления возник так называемый титановый пожар, пишет РБК. Нерадько заявил, что такой тип возгорания встречается редко и считается серьезным происшествием, с которым справился экипаж самолета. Он добавил, что Росавиация представила и кабинный, и летный экипаж к государственным наградам. Турбореактивный двигатель ПС-90А был изготовлен на «Пермском моторном заводе».
Ранее «URA.RU» сообщало, что авария случилась 22 августа около пяти утра. При взлете пассажиры рейса заметили пожар в левом двигателе самолета. Лайнер развернулся и экстренно сел в уфимском аэропорту. Пассажиры реагировали на происходящее с юмором, что очень удивило пользователей соцсетей. Часть из них вылетела в Сочи другим самолетом, однако остальные предпочли остаться дома либо воспользоваться наземным транспортом.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Причиной возгорания левого двигателя самолета, летевшего из Уфы в Сочи, стало разрушение лопаток компрессора высокого давления. Об этом заявил глава Росавиации Александр Нерадько в эфире телеканала «Россия 24». По словам руководителя федерального агентства по воздушному транспорту, из-за попадавших между ротором и статором частей разрушившихся лопаток компрессора высокого давления возник так называемый титановый пожар, пишет РБК. Нерадько заявил, что такой тип возгорания встречается редко и считается серьезным происшествием, с которым справился экипаж самолета. Он добавил, что Росавиация представила и кабинный, и летный экипаж к государственным наградам. Турбореактивный двигатель ПС-90А был изготовлен на «Пермском моторном заводе». Ранее «URA.RU» сообщало, что авария случилась 22 августа около пяти утра. При взлете пассажиры рейса заметили пожар в левом двигателе самолета. Лайнер развернулся и экстренно сел в уфимском аэропорту. Пассажиры реагировали на происходящее с юмором, что очень удивило пользователей соцсетей. Часть из них вылетела в Сочи другим самолетом, однако остальные предпочли остаться дома либо воспользоваться наземным транспортом.
