Возле перевала Дятлова нашли обломки самолета 50-летней давности. ФОТО

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Самолет остался памятником техники середины ХХ века, написал Рыкшин
Самолет остался памятником техники середины ХХ века, написал Рыкшин Фото:
новость из сюжета
Тайна перевала Дятлова

В 20 км к югу от перевала Дятлова обнаружили разбитый самолет Як-12. Открытие сделал профессиональный екатеринбургский путешественник, оператор, альпинист и рекордсмен Книги рекордов Гиннесса Владимир Рыкшин вместе с группой туристов.

На своей станице во «ВКонтакте» он рассказал, что еще несколько лет назад остов этого самолета заметил другой уральский путешественник-экстремал Андрей Иванов. В этом году у Рыкшина появилась возможность исследовать находку. В этом ему помог экспедиционный отдел Свердловского отделения Русского географического общества.

Автор поста отметил, что радиационный фон возле самолета оказался в норме. О судьбе воздушного судна альпинист узнал по возвращении домой — он оказался не связан с трагедией группы Дятлова. «В разделе курьезов журнала „Уральский следопыт“ за 1971 году мы нашли заметку о севшем на гору [Гумпкапай] самолете с двумя работниками метеослужбы. На их счастье, летчику удалось с большим трудом посадить самолет на заснеженный горный склон. А выбираться пришлось пешком четверо суток, поскольку вертолеты из-за метели не летали. Самолет же остался на вечное хранение среди горной тундры», — пояснил Рыкшин.

Фото:
Рыкшин (слева) выяснил с группой, как самолет попал на Гумпкапай
Рыкшин (слева) выяснил с группой, как самолет попал на Гумпкапай
Фото:

Группа туристов под руководством студента Уральского политехнического института (УПИ, ныне УрФУ) Игоря Дятлова 2 февраля 1959 года пропала в горах Северного Урала. Через несколько дней поисковой операции на склоне горы Холатчахль были найдены разрезанная палатка и пять тел туристов, а еще четверых нашли лишь через два месяца под снегом. У погибших было множество необъяснимых травм, на одежде обнаружили радиацию. Материалы уголовного дела долгие годы были засекречены. Причина случившегося до сих пор неизвестна. Рыкшин давно занимается сбором фото- и видеоматериалов для фильма о загадке перевала Дятлова.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В 20 км к югу от перевала Дятлова обнаружили разбитый самолет Як-12. Открытие сделал профессиональный екатеринбургский путешественник, оператор, альпинист и рекордсмен Книги рекордов Гиннесса Владимир Рыкшин вместе с группой туристов. На своей станице во «ВКонтакте» он рассказал, что еще несколько лет назад остов этого самолета заметил другой уральский путешественник-экстремал Андрей Иванов. В этом году у Рыкшина появилась возможность исследовать находку. В этом ему помог экспедиционный отдел Свердловского отделения Русского географического общества. Автор поста отметил, что радиационный фон возле самолета оказался в норме. О судьбе воздушного судна альпинист узнал по возвращении домой — он оказался не связан с трагедией группы Дятлова. «В разделе курьезов журнала „Уральский следопыт“ за 1971 году мы нашли заметку о севшем на гору [Гумпкапай] самолете с двумя работниками метеослужбы. На их счастье, летчику удалось с большим трудом посадить самолет на заснеженный горный склон. А выбираться пришлось пешком четверо суток, поскольку вертолеты из-за метели не летали. Самолет же остался на вечное хранение среди горной тундры», — пояснил Рыкшин. Группа туристов под руководством студента Уральского политехнического института (УПИ, ныне УрФУ) Игоря Дятлова 2 февраля 1959 года пропала в горах Северного Урала. Через несколько дней поисковой операции на склоне горы Холатчахль были найдены разрезанная палатка и пять тел туристов, а еще четверых нашли лишь через два месяца под снегом. У погибших было множество необъяснимых травм, на одежде обнаружили радиацию. Материалы уголовного дела долгие годы были засекречены. Причина случившегося до сих пор неизвестна. Рыкшин давно занимается сбором фото- и видеоматериалов для фильма о загадке перевала Дятлова.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...