Медведев дал денег на покупку дефектных самолетов, от которых отказываются авиакомпании

Восемь новых SSJ получат региональные авиакомпании
Фото: Фото: depositphotos.com © URA.RU
Премьер Дмитрий Медведев подписал постановление правительства РФ о выделении 9,8 миллиардов рублей Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Субсидия будет направленна на покупку восьми самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) которые производит АО «гражданские самолеты Сухого», говорится в документе на сайте правительства.
Самолеты будут сдаваться в лизинг региональным авиаперевозчикам. При этом ранее компании уже заявляли, что планируют отказываться от использования SSJ из-за многочисленных дефектов. Какие именно компании получат новые восемь самолетов в лизинг, пока неизвестно. Специалисты ГТЛК на момент подготовки материала были заняты и не смогли прокомментировать выделение субсидии.
Одни из главных клиентов ГТЛК — авиакомпания «Ямал». По последним данным, у перевозчика сейчас 13 самолетов марки «Сухой». Планировалось расширение авиапарка до 25 самолетов. Авиакомпания «Якутия» в августе заявляла о том, что планирует прекратит эксплуатацию SSJ 100 из-за «критической массы дефектов». Самолеты Superjet 100 используют «Аэрофлот», «Газпром авиа», «ИрАэро», «Азимут», а также МЧС, МВД России и несколько иностранных авиакомпаний
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
- эксперт25 ноября 2018 23:37Как поазала статистика, даже 20-летний боинг надежнее нового сухого......
- Галина07 октября 2018 15:46Интересно где себе покупают как дома так и везде
- Салехард07 октября 2018 13:07А нам приходится летать на суперджетах, потому что больше не на чем, до Тюмени, к примеру. Говорят на них начинка вся французская, кажется - в общем - импортная, а поставка деталей, вроде бы - под санкциями, т.е. в перспективе их нельзя будет отремонтировать, что ли. И еще один момент - как то в этом году летела из Тюмени, и вместо привычного уже Джета был Аирбас 320, может быть потому, что этим же рейсом летел генеральный директор авиакомпании "Ямал" с женой? То есть, заметьте - сами они на суперджетах, похоже не летают. Вопрос - почему? Догадаться не сложно, похоже.
- СССР06 октября 2018 18:14Когда уже о людях будут думать,а не о своих карманах,друзьях и родственниках,,, Перед Богом все равны и ответить придется.
- Савхоз05 октября 2018 23:50Так за то что мы боингами пользуемся, компания доплачивают. А тут не кто не доплачивает
